简介：这个人很懒，什么都没写~
极狐车主
埃安Y连拉手都偷，这都从哪里学的，连五菱都不如，垃圾车企
用户50883028757
📉能耗分享 亏电油耗比官方整整低了一个油，而且是正常行驶，并没有为了省油而龟速行驶，欢迎挑战。 理论算出来纯油都可以跑一千多公里，再加一百多公里的纯电续航。这个车要是再加上点黄金右脚，突破1300应该是没问题的。 喜欢这个车的，有兴趣的，欢迎下方留言。就目前为止，我对这个车的印象还是蛮好的，除了品牌不硬，做工有点粗糙之外，其他的都是加分项。 特别是本身有纯电车，在高速路上排过两个小时队的我感觉还是增程式混动最香，没有变速箱，虽然高速比较耗油，但是纯电续航更长，平常代步更省，而且后期维护成本，也因为缺少变速箱而变得更简单。 关键不贵，一个理想都可以买两个天际了。建议想买纯电车的，可以看看，毕竟现在的充电桩还是不够。建议近几年买车还是考虑混动起步。 加精，加精，加精！ 加精，加精，加精！
user7885743435382
看起来博士老总是个标准的工程师，只对产品出厂前的质量很关注，同时也只是在这个阶段进行投资。 我认为这种战略决策不利于天际的未来发展，是需要进行纠正的。 为此，对于天际当前缺乏的战略资源，我在此给博士提两个建议必然有助于天际的未来发展： 1. 提升门店数量，门店数量，门店数量，必须要尽快在每一个地级市都设立一个4s店。 2. 提升广告数量，广告数量，广告数量。在各种媒体上做广告。 天际就缺这两样。
热心宇宙之光
外观星尘紫，内饰灰 真美
ZEALER
小鹏 P7，理想 one，蔚来 ES8，我们分别开着三台特性不同的新能源车型，从深圳出发前往上海，挑战1600km的超长途，并且要在最短的时间内赶到，因此我们把这个项目叫做“熬鹰挑战”。小鹏P7倒是给人意想不到的惊喜，理想one摇身变成了移...查看全文
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