用户633708195920的喜欢_懂车帝

成都雪姐玩车

公路之王花几千元升级一下能有多帅，有入你的眼？#宝马x5 #宝马 #我与汽车的日常

成都雪姐玩车视频1

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2023-10-19

尊宝行懂修车

宝马车是不是越贵越好，六缸发动机会不会比四缸的更耐用？#宝马 #抖音汽车 #宝马维修 #深圳宝马专修

尊宝行懂修车视频1

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2023-04-27

踢车帮

比亚迪的插混技术是最先进吗？有什么特点？#踢车问答 #抖音汽车 #带你懂车

踢车帮视频1

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2023-08-29

阿栋

超长续航版有没有提车的呀？为什么这一款这么慢？

阿栋图1

阿栋图1

阿栋图2

阿栋图2

2023-08-11

小雨非非2013

唐DM车主·车龄1年

唐dmi冠军版用车后续感受

#比亚迪用车心得本人途观L四驱置换唐dmi冠军版尊贵型，提车一周左右时发表了提车感受，感谢被选为精华帖，现在已经使用差不多一个月，优缺点相对了解的更深入，与车友和拟购车朋友共享，也欢迎探讨。优点仍然是经济节省、动力平顺、智能化程度高，具体见本人上一篇帖子...查看全文

唐dmi冠军版用车后续感受图1

唐dmi冠军版用车后续感受图1

2023-06-19

手胶

IX3 简单发个提车记录

宝马IX3自上市起一直销量平平，官降加上门店大折扣优惠后才稍有起色，提车大半年，主观评价下用车感受，简单发个提车记录。一、选车背景坐标福建，第一辆车是12款的Q5，原计划20年换车，需求主要是日常工作代步为主，未婚没有小孩，不考虑后排，自驾游1年1-2回最多，预算比Q5贵的车就好，总不能越开越差，原计划旧车置换6GT或540，后因为疫情从20年拖到22年，期间经历买房、确定婚期，身边人换电车等因素，囊中羞涩舍不得拿60换油车，于是保留Q5同时降低预算买辆电车开着舒服，即便未来残值低也能接受。试驾过特斯拉3、Y、极氪001、宝马IX3、蔚来ET7(提车后试驾)个人主观感受排名： 1、驾驶感受与底盘质感排名：3(轿车坐姿更舒服，低重心驾驶，悬架硬全车只有驾驶员爽)、Y(和3差不多)、001(试驾车未配置空悬，悬架调教均衡)，IX3(驾驶质感最接近油车，悬架偏舒适)，ET7(像开船不喜欢)。 2、智能化排名：3Y、ET7(试驾时辅助驾驶未开放，但个人觉得怎么也比宝马强)、IX3(标配L2级别辅助驾驶可用且好用，ID7全面弱于竞品)、001(试驾时还不是8155芯片，辅助驾驶的饼好像现在都未圆上) 3、内饰排名：001(展车灰内翻毛配绿安全带绝了)、IX3(传统车企传统审美)、ET7(不喜欢极简风，展车装配工艺差中扶手箱没居然没阻尼)、3Y(毛坯)。 4、外观排名：ET7(蔚来除了外观其他都不喜欢，ET5比例更漂亮)、001(猎装好看且实用)、Y、IX3、3。最终在2021年12月31日下订IX3，主要几点考虑： 1、价格，经历一次官降后IX3标价44万仍是依托答辩，油改电后排中央隆起，21款召回、励磁电机碳刷问题以及竞品强劲的产品力，导致IX3价格一降再降21年底订车全款落地38，贷款价更低只是房贷压力足够大，不想再背个车贷，22年底似乎落地只要35-36更便宜了，比Y多了HUD、L2驾驶辅助、音响、充电桩、舒适进入等配置，如果Y增加上述配置选配就和IX3差不多价格，订车时和销售说感谢特斯拉卖的那么好，让我能以较“优惠”的价格提走IX3。 2、宝马，开Q5后就不考虑奥迪，12年至15年期间因修车借了亲戚的E92 330i代步，刷新了我对车的认知，直六加双门带来更纯粹的底盘悬架调教，当时种草直6宝马，最终买了油改电也是好笑。 3、习惯，开了十多年油车，试驾特斯拉即便设置为低回收的顿挫也让我很不适应，同时也反感特斯拉所谓教驾驶者开车的傲慢，001动能回收比特斯拉稍好，IX3油改电的驾驶质感确实最接近油车，搞笑的是提车第一周开始练习单踏板模式，第二周基本习惯，后续都是单踏板驾驶，堵车蠕行时确比油车模式更舒服。 4、乘客，IX3悬架舒适调教，座椅软硬长度均衡，动能回收线性，乘客特别是后排乘客坐着不晕，据朋友说开Y每次小孩坐后排都晕车。二、提车感受 2022年4月1日提车，IX3 22款创领型，裸车37.1 保险0.93 落地38，最后悔的是没有选配黑顶与菱格纹饰板，订车销售说选配要等6个月，订车1周后要求增配，销售表示无法更改，最终等了3个月提车，我这个悔啊。由于ET7是提车后试驾的，所以购车时的竞品只有特斯拉Y和极氪001，目前已用车近9个月，行驶里程8000KM，主观总结IX3在使用中的优缺点。优点： 1、相较竞品更好的内饰质感、接缝水平、喷漆品质，与X3同平台无需担心未来买不到零部件。 2、车重2.2吨，电池74度，CLTC标续535KM，高速定速120，夏季温度25-40 电耗15-17，高速续航462KM(达成率86.3%)，冬季温度5-15 电耗17-19，高速续航411KM(达成率76.8%)，春秋季续航会更长，南方确实更适合电车。 3、方向盘与中控设置大量实体按键，中控留有8个自定义按键使得大部分操作可以单键解决，不用在触屏中点击到二级菜单操作，无法接受001在方向盘上使用触摸按键。 4、无线carplay弥补了宝马车机的缺陷，极大改善使用导航与音乐体验。缺点： 1、油改电导致车身过重(2.2吨)，引擎盖(？)下布线杂乱，后排中央隆起。 2、华晨技术不成熟导致各种传动系统损坏BUG，励磁电机碳刷问题等，这些虽然目前没有遇到，但给未来用车体验打上未知。 3、座椅腰托简配、门板缝线简配、没有座椅通风，手机无线充电鸡肋还不能关闭。

IX3 简单发个提车记录图1

IX3 简单发个提车记录图1

IX3 简单发个提车记录图2

IX3 简单发个提车记录图2

IX3 简单发个提车记录图3

IX3 简单发个提车记录图3

IX3 简单发个提车记录图4

IX3 简单发个提车记录图4

IX3 简单发个提车记录图5

IX3 简单发个提车记录图5

IX3 简单发个提车记录图6

IX3 简单发个提车记录图6

IX3 简单发个提车记录图7

IX3 简单发个提车记录图7

IX3 简单发个提车记录图8

IX3 简单发个提车记录图8

IX3 简单发个提车记录图9

IX3 简单发个提车记录图9

2023-01-20

手胶

IX3 简单发个提车记录

宝马IX3自上市起一直销量平平，官降加上门店大折扣优惠后才稍有起色，提车大半年，主观评价下用车感受，简单发个提车记录。一、选车背景坐标福建，第一辆车是12款的Q5，原计划20年换车，需求主要是日常工作代步为主，未婚没有小孩，不考虑后排，自驾游1年1-2回最多，预算比Q5贵的车就好，总不能越开越差，原计划旧车置换6GT或540，后因为疫情从20年拖到22年，期间经历买房、确定婚期，身边人换电车等因素，囊中羞涩舍不得拿60换油车，于是保留Q5同时降低预算买辆电车开着舒服，即便未来残值低也能接受。试驾过特斯拉3、Y、极氪001、宝马IX3、蔚来ET7(提车后试驾)个人主观感受排名： 1、驾驶感受与底盘质感排名：3(轿车坐姿更舒服，低重心驾驶，悬架硬全车只有驾驶员爽)、Y(和3差不多)、001(试驾车未配置空悬，悬架调教均衡)，IX3(驾驶质感最接近油车，悬架偏舒适)，ET7(像开船不喜欢)。 2、智能化排名：3Y、ET7(试驾时辅助驾驶未开放，但个人觉得怎么也比宝马强)、IX3(标配L2级别辅助驾驶可用且好用，ID7全面弱于竞品)、001(试驾时还不是8155芯片，辅助驾驶的饼好像现在都未圆上) 3、内饰排名：001(展车灰内翻毛配绿安全带绝了)、IX3(传统车企传统审美)、ET7(不喜欢极简风，展车装配工艺差中扶手箱没居然没阻尼)、3Y(毛坯)。 4、外观排名：ET7(蔚来除了外观其他都不喜欢，ET5比例更漂亮)、001(猎装好看且实用)、Y、IX3、3。最终在2021年12月31日下订IX3，主要几点考虑： 1、价格，经历一次官降后IX3标价44万仍是依托答辩，油改电后排中央隆起，21款召回、励磁电机碳刷问题以及竞品强劲的产品力，导致IX3价格一降再降21年底订车全款落地38，贷款价更低只是房贷压力足够大，不想再背个车贷，22年底似乎落地只要35-36更便宜了，比Y多了HUD、L2驾驶辅助、音响、充电桩、舒适进入等配置，如果Y增加上述配置选配就和IX3差不多价格，订车时和销售说感谢特斯拉卖的那么好，让我能以较“优惠”的价格提走IX3。 2、宝马，开Q5后就不考虑奥迪，12年至15年期间因修车借了亲戚的E92 330i代步，刷新了我对车的认知，直六加双门带来更纯粹的底盘悬架调教，当时种草直6宝马，最终买了油改电也是好笑。 3、习惯，开了十多年油车，试驾特斯拉即便设置为低回收的顿挫也让我很不适应，同时也反感特斯拉所谓教驾驶者开车的傲慢，001动能回收比特斯拉稍好，IX3油改电的驾驶质感确实最接近油车，搞笑的是提车第一周开始练习单踏板模式，第二周基本习惯，后续都是单踏板驾驶，堵车蠕行时确比油车模式更舒服。 4、乘客，IX3悬架舒适调教，座椅软硬长度均衡，动能回收线性，乘客特别是后排乘客坐着不晕，据朋友说开Y每次小孩坐后排都晕车。二、提车感受 2022年4月1日提车，IX3 22款创领型，裸车37.1 保险0.93 落地38，最后悔的是没有选配黑顶与菱格纹饰板，订车销售说选配要等6个月，订车1周后要求增配，销售表示无法更改，最终等了3个月提车，我这个悔啊。由于ET7是提车后试驾的，所以购车时的竞品只有特斯拉Y和极氪001，目前已用车近9个月，行驶里程8000KM，主观总结IX3在使用中的优缺点。优点： 1、相较竞品更好的内饰质感、接缝水平、喷漆品质，与X3同平台无需担心未来买不到零部件。 2、车重2.2吨，电池74度，CLTC标续535KM，高速定速120，夏季温度25-40 电耗15-17，高速续航462KM(达成率86.3%)，冬季温度5-15 电耗17-19，高速续航411KM(达成率76.8%)，春秋季续航会更长，南方确实更适合电车。 3、方向盘与中控设置大量实体按键，中控留有8个自定义按键使得大部分操作可以单键解决，不用在触屏中点击到二级菜单操作，无法接受001在方向盘上使用触摸按键。 4、无线carplay弥补了宝马车机的缺陷，极大改善使用导航与音乐体验。缺点： 1、油改电导致车身过重(2.2吨)，引擎盖(？)下布线杂乱，后排中央隆起。 2、华晨技术不成熟导致各种传动系统损坏BUG，励磁电机碳刷问题等，这些虽然目前没有遇到，但给未来用车体验打上未知。 3、座椅腰托简配、门板缝线简配、没有座椅通风，手机无线充电鸡肋还不能关闭。

IX3 简单发个提车记录图10

IX3 简单发个提车记录图10

IX3 简单发个提车记录图11

IX3 简单发个提车记录图11

IX3 简单发个提车记录图12

IX3 简单发个提车记录图12

IX3 简单发个提车记录图13

IX3 简单发个提车记录图13

IX3 简单发个提车记录图14

IX3 简单发个提车记录图14

IX3 简单发个提车记录图15

IX3 简单发个提车记录图15

IX3 简单发个提车记录图16

IX3 简单发个提车记录图16

IX3 简单发个提车记录图17

IX3 简单发个提车记录图17

IX3 简单发个提车记录图18

IX3 简单发个提车记录图18

2023-01-20

她很快乐呀c

奥迪A3车主·车龄5年

理想L7和宝马ix3怎么选

#大家帮我选今年27 刚结婚，想换一辆新能源车，广大网友们，我的选择困难症犯了，实在不知道该怎么选了

理想L7和宝马ix3怎么选图1

理想L7和宝马ix3怎么选图1

理想L7和宝马ix3怎么选图2

理想L7和宝马ix3怎么选图2

2023-01-15

牛肉枣

深蓝SL03车主·车龄2年

商业吹捧你能接受多少?飞凡R7！华为有时候都觉得装不下你了！

飞凡R7这个车，外观确实很在线，内部装饰也很稳重，车机系统没测试，但确实几块大屏分辨率确实高，车机不卡顿很丝滑，但有的时候，我真的认为销售吹捧的太高，槽点就暴露的太明显，华为是很多东西不错的，但不代表所有的东西都是好的，也许只是用错了方向，...查看全文

商业吹捧你能接受多少?飞凡R7！华为有时候都觉得装不下你了！视频1

商业吹捧你能接受多少?飞凡R7！华为有时候都觉得装不下你了！视频1

2022-10-09

懂车知识库

全新比亚迪唐EV配置解读，外观小改，配置升级，同级竞争力再提升

唐EV是比亚迪出品的一款中型纯电SUV，主打舒适、运动、大七座。唐系列最早发布于2015年，彼时只有插电式混合动力版，造型延续比亚迪S7的设计，线条粗糙，质感很差。2016年，比亚迪花重金聘请了前奥迪设计师艾格作为设计总监，造型从此大幅改观...查看全文

全新比亚迪唐EV配置解读，外观小改，配置升级，同级竞争力再提升图1

全新比亚迪唐EV配置解读，外观小改，配置升级，同级竞争力再提升图1

2022-09-23

酷客98

唐EV车主·车龄2年

唐EV730续航分享

📉能耗分享，730唐EV的满电开了388公里，还剩下200表显续航，期间约300公里车速80-100，没开空调。

唐EV730续航分享图1

唐EV730续航分享图1

唐EV730续航分享图2

唐EV730续航分享图2

唐EV730续航分享图3

唐EV730续航分享图3

2022-10-08

备胎说车

买车时纠结轿车还是SUV，请先想想这4件事 #SUV #轿车 @抖音汽车 @抖音短视频

备胎说车视频1

备胎说车视频1

2022-07-22

帮选车的小王

30-50万，下半年必买的四款重磅新车。#dou是好车 #奔驰 #奔驰车主聊奔驰

帮选车的小王视频1

帮选车的小王视频1

2022-06-20

没有更多了～