简介：这个人很懒，什么都没写~
文明喷车
你们挺奇怪的，多一个选择不好吗？智己很明显就是要弥补低配跟次低配的价格差的错误。磷酸铁锂换多8度的三元锂，800v平台，少了灯语空悬跟真皮座椅我觉得还可以接受啊。你把真皮座椅的选配取消，立刻有一万六的差价啊。你觉得差价太大，你别买欧版就行呗。或者跟我一样老老实实等降价呗。 智己的营销是很蠢，但是应该也是受成本限制。还要预留后续的降价空间，你总不能要求刚上市几天的新车就降价吧。智己也在尽力弥补了。后续会降价我估计也是把研发成本摊掉出来的空间进行降价，估计有2万的空间吧，就留着耐心等着呗
BDJoJo：同样的配置就少了空悬加cdc，价格就只差了8999？ 藏头文： 智己企业文化：一干就怂 己说不行先干自己两下 干性价比没事对标一下 自从正式发布策略就没对过 己的作死路从此又多了一条
happytyr
嗯，说到车机小米是绝对实力，但一台车不是单看车机，如果这样比，小米比劳斯莱斯、兰博基尼强多了。从汽车硬件配置和技术方面L6胜过su7。汽车的定价一向以大小、底盘、配置性能、用料为导向的。硬要比虚拟的车机，那可以选择小米、华为。前提你愿意花更多钱买小米、华为的软件。在智能汽车时代，软件是用来割韭菜利器，够用就好。有些功能不一定天天用的。但丐版智己L6的激光雷达，四轮转向是天天都用得到的。智能汽车的智能是智驾的硬件和软件技术，至少L6全系标配激光雷达和辅助驾驶，全都可以支持城市NOA，丐版也可以，这才是智能汽车真正要解决人工的功能。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
