真实车主经验+吐槽，不喜勿喷  💰 晒晒价格 原价全款 深蓝S7 200km max增程版   📉 能耗分享 单看表是真的很低，但是实际剧快乐表 实际油耗+1.5l，电耗+4kWh 即使加了这个，电耗和油耗对于1.9吨大家伙来说完全可以接收的，但是我还是很讨厌深蓝这种快乐表的行为  🙋🏻 情况介绍 第二辆车，第一辆是一辆旅行车  主要就是颜狗，其他车也看了，什么其他的四大天王，不够帅，宋的外观很不错，但是内饰丑到不能忍[捂脸]，另外就是拍照和纯电续航，这对我来说真的很重要，于是下定s7  🗒 真实感受 空间还不错，绝对算不上很宽敞，但是够用；后备箱空间不大，甚至有点小，比我之前明锐旅行后备箱还要小； 油耗电耗不错，个人完全可以接收，但是比较讨厌快乐表行为，最近冬天，市区模式行驶，平时30km纯电续航增程器启动，现在温度比较低，増程器也总是启动，明明电量很多，也很讨厌；  hud用起来很不错，我不带墨镜，所以偏振片墨镜看不清的问题对我来说完全可以接受；  纯电低速平坦路面行驶质感很棒，但是，突出的就是个但是： 1、增程器介入还是有感觉的，能感受到脚踏板和方向盘的振动（低速时可以用感受明显来形容） 2、粗柏油路面，胎噪明显 3、坑洼路面，单边低速过井盖，车声摇摆明显，单边高速过井盖，单侧车轮像是软脚虾一样，落地有极为诡异的水平振动（可以参见铁锈s7讲解的那一期） 4、路面连续小起伏路段，后轮有抛跳感，且动力感觉输出不流畅 5、大起伏，哦豁，那就要起飞咯🛫 6、拐弯侧倾还可以，SUV正常水平 总体就是完全无法理解s7的地盘工程师是怎么调的，现在这个年代可以做出来如此全面差的地盘的[微笑]。 比如对比汉的地盘，你说汉的地盘不行，但是他舒适性确实很不错，过坎儿，单边路上有坑洼，他还是很舒服的，无非是保留舒适性放弃了运动性，但是深蓝s7如何做到没有很好舒适性是还不具有什么运动性的。

深蓝S07车友圈

深蓝S7提车1Wkm总结