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#我的宋PLUS EV之路！！！2025款宋plus EV 605国庆续航短程实测： 总里程134km（高速120km，城区14km），去程运动模式+一路超车，回程舒适模式+定速115+智航，去程空调22° 2档风，回程通风，总消耗里程141km，达成率 95% ，快充功率118kw。
#深蓝S07建议收集提车一个月后感受分享 先说缺点 首先吐槽车机功能太少，居然连浏览器都没有，应用商店可下载软件寥寥无几，车机导航界面还要优化，画面太小了，遇到分叉路或者多变道连通路段容易走错路，手机地图会自动拉进视角，而车机不会，还是远远观察着，不够人性化，语音经常很呆，呼叫不理人，反应有些迟钝，以上这些对比其他车企车机确实没有优势😒 其次吐槽主副驾驶的座椅功能，主驾驶迎宾开启后居然没有记忆保存，离了大谱，因为SUV车头高，若是座椅调低就看不到右侧车头，通过窄路段时担心刮衬，所以把座椅高度调节到最高视野宽阔，可神奇的是座椅调的越高迎宾功能退的越离谱，原本后排乘客有两拳的座椅空间，当我下车后直接就顶到对方膝盖了，除非我关闭座椅迎宾或者高度下降，否则迎宾位置固定不能调整设置保存😒 第二个是副驾驶有座椅迎宾功能，同样不能保存也就算了，居然没有座椅记忆功能，有朋友坐过副驾驶的应该感受过，每次朋友坐车都要调整副驾驶位置，因为座椅迎宾的前后距离系统设置死了不能调整，迎宾后退的距离可以接受，可副驾上车后极限往前，1.6身高的女孩子都能碰到膝盖，因为没有座椅记忆，每次都要调整，麻烦的很，大家可以自行脑补 😒 接下来说优点 1，提速推背感，真的爽，油车完全无法比拟，我还只是用舒适模式，没敢体验运动模式 2，头枕音响奈斯，不像以前的车，导航声音一出现，音乐自动降低音量，头枕音响完全解决了这个问题，并且声音清晰 3，车内空间舒适，坐过我车的朋友和家人都说好，满足我的虚荣心 4，外观科技感十足，刚买来在公司天天被人围观，回头率不要太高 5，深蓝S07是我人生中第一台属于自己的车，也是让我面子十足的车，同时因为这台车让我有机会选号，结果运气爆棚导致车子配不上我的车牌，但依旧是深蓝S07给我了这个机会，归根结底功劳属于他（大家可以见附图） 6，晚上和朋友几个到海边小聚，三个小时全程启动打开车灯照明，音乐开到最大，让我意想不到的是仅仅只掉了3%的电量，太给力了（有附图） 最后附带一句，公司同时看到我车，周末立马也去订了一部同配置灰色的，目前自己把车提回来了（图中有他的车）
