简介：选择的不必要选择的不必要
选择的不必要
#开着哈弗H9来一场冬日野炊 感觉今年的冬天来得挺晚的，趁着天还暖的时光，周末和朋友约定好一起开着哈弗H9去野炊。趁着天还暖的时光，开着哈弗H9去野外抓一抓2020年的尾巴。 哈弗H9高大的车型,配上这种乡野砂石路真的很搭，粗犷的外形硬朗帅气。矩阵式的LED大灯，看起来更加的有层次感。银色的前脸进气格栅中间有它的360度全景影像功能的摄像头。五米长的车身，空间大气势足。 黑色多功能方向盘，皮质包裹手感舒适，中间还有换挡拨片，用起来挺方便的。复古式的换挡区，设计的很是合理。左侧是它游艇式的把手，右侧则是它的双联体的水杯架。车内门边都有红色皮质包裹，低调奢华，很有高级感，另外还有全车车窗的控制按键。后排空间宽敞，身材高大坐进去也没有拘束感，感觉要比自家的沙发舒服多了。 时间过得再快，哈弗H9优秀的性能却是永恒不变的，而我有就已经足够了。
#哈弗H9提车一周年有感 哈弗H9是我去年提的车，到现在入手也有一年多了，我对它的各项功能配置都已经掌握了，下面就给大家分享下我的用车感受吧。 哈弗H9除了大尺寸之外，它的底盘也非常的高，这样它的野外通过性要比一般的SUV要强很多。两条横杆平行排列的镀铬中网，华丽帅气。它的雾灯区是那种几何外形的，看起来也比较的有个性。贯穿的腰线显得车身方正修长，硬挺正派。它的内饰看着还是很豪华的，7英寸的仪表盘造型很有科技感，9英寸的触控中控屏，功能齐全。车门上菱形缝线的皮质包裹，一看就知道做工精良。它的整个换挡区是那种复古风格的，上面分布有它的功能按键。它有着7种驾驶模式，3把差速锁，越野能力是真的强。 从我个人使用感受来看，哈弗H9不光配置丰富，而且它的越野性能也是很不错的。
要说看过最满意的发布会，还属坦克300 看过不少新车发布会，但是要说我最期待和最满意的，还要属这次坦克300的上市发布会，虽然一开始是冲着坦克300实车去的，但是看完回味下来感觉发布会也挺有意思的。 从满满都是越野风格的场地布置和主持人介绍的好几位大领导登场来看这次的活动是花了不少心思的，诚意很足，现场观众包括我也都是满含激情，期待着接下来的主角登场。 随着灯光的汇聚，两辆坦克300出现在了舞台上，现场的气氛直接被推到了顶峰，掌声和呼声简直如雷贯耳。 外观还是一如既往的时尚，在灯光的照射下看着非常夺目，听到周围不少女生都在谈论这个造型和配色，看来颜值这块还是挺受她们欢迎的啊。内饰看着也是非常的大气，大量软性材料的使用、贯穿式的双联屏设计，造型独特的出风口设计，即使已经看到过好多次了，依旧让人觉得惊艳。 现场居然还请了专门的模特走秀，这个我是真没想到，不过看了这么久的干货后，再看看走秀确实给人一种“劳逸结合”的感觉，让人觉得很放松。 这次发布会后，离与坦克300正式见面的时刻终于不远了，我现在真是有一种度日如年的感觉啊。
最期待的硬派越野--坦克300 坦克300的发布会，作为北京的越野老炮肯定不能错过，傍晚坐地铁赶到798艺术广场的时候，广场已经是人声鼎沸了，看来坦克300的人气非常高啊.一群志同道合的的朋友聚集在一起，真的格外开心。坦克300前脸是一体式圆形LED大灯，宽大的进气格栅加上高耸的轮眉，是一个非常复古经典的硬派形象，也让我非常喜欢坦克300的越野性能了，17英寸的轮圈对于硬派越野车来说是正合适的，这样可以装在扁平比更大的越野轮胎。 坦克300配备了坦克转弯，可以利用主动制动车轮内侧达到减小转弯半径的效果，三把差速锁、蠕行模式，可以胜任很多复杂的路况，坦克300还配备了底盘透视，提醒车主躲避井盖，崎岖路面或者坑洞，这样的越野性能，最为越野老炮，属实满意。 发布会之后的时尚派对也很精彩，这次发布会还认识了不少越野老炮，相约车友群，以后还可以一起去跑越野。
关于坦克300上市发布会上的所见所闻 这次以共创官的身份参加了坦克300的上市发布会，不得不说确实经历了一场视觉盛宴，接下来听我一一道来。首先是大家最关注的坦克300，这次的发布会有实车展出，而且可以近距离感受。就我的感受来看，外观确实不错，四四方方的造型，硬派，但是配色又非常时尚，加上一些复古的造型，外观这块，从在场好多女性共创官就能品得出来，用我的比喻来说就是个帅气时尚的猛男吧，当然，仅仅是个人观点。 内饰这块用料很足，大量的软性材质而且设计感非常强，这是我在好多越野车上所感受不到的，而且座椅坐着很软，还支持按摩的功能。在展示越野性能的时候还特意播放了重庆-北京自驾视频，一路上各种路况看坦克300跑起来都是游刃有余的。用现场领导的话来说，坦克的越野是基因，但心在城市潮头。 还有一点就是这个活动还是挺上心的，用最近很火的一个词来形容就是“有备而来”，各个领导轮番上阵金句频出，现场气氛一直都不错，而且还有模特走秀，妥妥的视听盛宴。
围观坦克300的发布会 坦克300的上市发布会，大家有去看看吗，我可是早早的空出时间，去参加了这次的发布会，感觉对于坦克300的了解又加深了一点。 说来惭愧，虽然我是共创官，但是坦克300的线下活动我还一个都没参加过，我也想去呀，但是无奈工作太忙了，一直没机会去，这次还是特地请了假来参加发布会的，结束后让我感觉果然是不虚此行，彻底打消我对坦克300的一些疑虑。 发布会之前，我听到一些关于坦克300的不太好的消息，但在参加完这次发布会之后，我就没有这些顾虑了。 坦克300的内饰用料和做工都很厚道，Nappa打孔真皮的手感特别好，座椅的包裹性也很强，其他部分也是运用了大量的软性材质，手感自然是没得说了。还有双联长屏，科技感很强，界面也很简洁。 坦克300这次发布会现场的气氛也是做足了，会场的整体布置跟坦克特别的搭，而且还有品牌方的领导跟我们近距离互动，感觉对我们这些共创官关怀也很到位了。 活动结束后，我就在想，以后可不能轻易相信那些捕风捉影的消息了，我还是安心等提车吧。
坦克300的上市现场 之前一直看坦克300的活动一直是以直播的形式观看的，这一次坦克300的发布会我有幸来到了现场，不得不说，在现场参加的活动就是不一样。这次活动有一个特别特殊的主持人——坦克坦克，看起来非常的可爱，可惜没有拍到。这次的发布会的流程也是非常的简洁高级，没有那么多复杂且不必要的细节，上来就是直奔主题，让我感觉非常不错。 一开始就是坦克300品牌方的一位领导来给我们介绍坦克300的相关知识，在他的一番介绍之后，我感觉我对坦克300的了解又上了一个层次，原本以为喜欢越野的大部分都是男生比较多，结果这次发布会还看到了很多女性共创官，这让同为女性的我感到很骄傲。 模特走秀之后，就是坦克300的实车登场了，看到这个实车之后，我越发觉得我当初的选择没错了，这优秀的用料和做工，让我已经迫不及待想开上它了。
千等万等，终于等到坦克300上市了 还好我的工作在北京，今天坦克300上市，作为共创官这次成功过来了，之前重庆试驾会就没有去成，后悔了好久，这次发布会弥补一下自己。
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