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    用户2042317976779

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    致:比亚迪汽车客服及相关负责人 您好! 我是比亚迪宋L DMi车主,于2024年8月购入该车型。近日,我获悉贵公司于2025年2月10日推出了相同车型的升级版本,新增**“天神之眼”智能驾驶系统**、更大尺寸中控屏等核心配置,且售价几乎与我当初购买的车型保持一致。 这一操作令我十分失望,且认为已严重侵犯了消费者的合法权益。购车时,销售人员未曾明确告知短期内将推出配置升级版本,导致我在不知情的情况下购买了“旧款”车型,最终造成以下几点问题: 信息不透明,涉嫌侵犯消费者的知情权 根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条,消费者享有知悉其购买、使用商品真实情况的权利。比亚迪在销售过程中未明确告知将于短期内推出新款配置,剥夺了我作为消费者的知情权和自主选择权,导致无法基于完整信息做出购车决策。 快速迭代,造成车辆贬值,影响公平交易权 根据《消费者权益保护法》第十条,消费者享有公平交易权,有权获得质量保障、价格合理的商品。然而,比亚迪在短时间内推出高配版本,导致我所购车辆迅速贬值,损害了我作为消费者的财产利益。 未提供补偿或升级方案,损害消费者合法权益 《消费者权益保护法》第四条明确规定,经营者应遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则,保障消费者合法权益。但比亚迪在新款车型上市后,未对老车主提供任何合理的补偿或升级方案,这一行为无视老车主利益,严重影响品牌信任度。 个人诉求 基于以上事实及法律依据,我提出以下合理诉求,望比亚迪公司能够妥善处理: 为已购车主免费升级“天神之眼”智能驾驶系统及中控屏,或提供成本价升级方案; 若无法实现升级,要求厂商补偿差价或赠送保养及增值服务,以弥补车辆价值受损; 明确保障后续新车主的权益,避免类似问题再次发生,恢复老用户及潜在用户对品牌的信任。 我希望比亚迪公司秉持以用户为本、透明公开、尊重消费者权益的态度,积极回应老车主诉求,切实保障我们的合法权益。否则,我将通过消费者保护协会及有关监管部门寻求进一步的法律援助,捍卫自身权益。 此致 敬礼 —— 比亚迪宋L DMi车主

    GeorgeYao图1GeorgeYao图1

    用车70多天,来报道 1是转向灯手柄的头上有个按钮,可以用来切换里程(总里程,EV,HEV等) 2是自动驾驶的时候,是可以手控方向盘的,如果用点力转动方向盘(比如变道),就进入全速自动巡航模式,然后不去动它,又会进入自动驾驶(车道居中) 3是天窗翘起时车速超过80就会自动关闭。有几次发现车窗开着,自己也会关闭(不知道是不是触发了雨天自动关窗功能) 4下雨天车屁股上会特别脏 5AI智能模式配合自带的导航使用效果会更好 6深色膜不适合夜晚,特别是雨夜,转弯要特别小心,后视镜一定要切出来。幸好我前侧用的浅色膜,但是也有影响 7千万不要去关注那个50㎞能耗!有家充随便造,我240元油开了2500km左右,特意用油跑的(HEV450左右)!特省!目前3490㎞,综合费用约0.15每公里,HEV约占1/6。纯HEV油耗4.5-5 8暂时没有什么异响!有的就是胎噪和停车HEV怠速发电的哒哒哒哒哒哒声音。行车时发动机启动后噪音会被其他噪音盖住,整体能接受。或者开音乐! 9空调会增加1-2的电耗 10倒车的那个引导线不智能,到现在还没习惯,还不如看左右后视镜来的方便 11三种模式,可以从加速推背感上能区别出来,我还是喜欢经济模式,可能是老了,不喜欢激烈驾驶。 12快充最高功率59.5kw,这个和车子的最大快充参数不一样啊,不知道为什么 13是又降价了对老车主没啥补偿,太不友好了,至少补点积分 14别问价格没优惠

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    2024-11-10
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