奶昔极品

魔鬼魔都魔戏精：一直在呼吁给第一批小白鼠首发车主增加质保权益，就怕空悬三电等等后期维护费不可控。今天第一天试驾确认有试驾车爆前空气悬挂。真不敢锁单了。试驾车全国才多少台，一天爆一辆这比例高了。品控堪忧，尤其第一批小白鼠们。到7.31没质保增加退单。再回头看看g9，再不济回来拿L9的第二批第三批量产车

车友圈管理员西俊：【投票】增程式混动技术落后吗？ 7月6日，华为常务董事余承东在其个人社交账号上发文，称“增程模式是目前最适合的新能源车模式”。魏牌CEO李瑞峰对此进行了回应：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”并在评论后加上了“智能DHT是全球更好的新能源技术”的词条。 今日李瑞峰又接连发布“增程式就是落后的，隔行如隔山，别把随性当个性”，“做增程的闷声发大财就好了，大嘴何必说出来”。 让我们也来个投票吧！你觉得增程式混动和智能DHT哪个更好？

阿幽幽：华为拉出了m5，m7，理想l9，小鹏9，岚图要加速，再慢点，热度都被抢光了，只要岚图把可有可有的升降取消，这块成本挪到车机大升级上，就能打得过问界！