简介：这个人很懒，什么都没写~
玩电二博
懂车帝App
这能说吗第18期...查看全文
快上车Go
在这个电动化时代，新能源产品像雨后春笋一样，又是智能科技又是低能耗又长续航，再加上打起了价格战，难免不少消费者会心动。...查看全文
鹏兴名车路虎专卖
长城哈弗H6不走车、不挂挡怎么解决？#汽车保养与维修 #每天一个汽车知识 #汽车服务行业 #学点养车知识 #变速箱
纳言830
声明一下，本人理工男一枚，比较关注“技术”。 原来一直认为增程技术落后，dmi/dht可串、可并、可直驱才是理想的插混技术。但是通过这两年的观察，dmi/dht这些车型都出现了一些动能故障，油耗也没厂家宣传的那么理想，各种模式设置复杂，不同的设置不同人驾驶油耗差别也大；后期维护成本也高。 现在觉得抛开系统优化、三电设计、发动机能效控制这些因素，硬说增程技术落后，都是耍流氓。 增程容易将发动机控制在高能效空间工作，纯电驾驶感受，高速油耗也不像喷的那样要比dmi/dht高很多。简单可靠才是最优解，近两年如果dmi/dht没有大的改进，会首选增程车。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
