认证：探岳车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
伏笔写下念32628354
探岳的制动踏板、油门踏板、转向力度都比较轻快。打第一把方向，就会感觉这车开的好轻松。在标准模式下，它的油门反应比速腾至少慢了一秒的感觉。从踩下油门到动力响应，这中间是有延迟的。这种油门调校风格，就不会让你有特别激烈的驾驶欲望。好处就是可以有效减少车内乘客的晕车感，坐车的人会觉得很舒服。如果你想要加速超车，2.0T高功率发动机，动力储备是非常充足的。只要转速上去了，动力可以源源不断的输出。高速超车是比较轻松的。探岳的底盘给我的感觉，没有完全偏舒适，也没有完全偏运动。过一些连续碎震和坑洼路面，它可以很好的滤除掉。坐在车内除了胎噪声比较明显，小的震动是感受不到的。在快速变道时能够感受到SUV高重心所带来的一丝侧倾感。随着悬架形成被压缩之后，那种较为明显的支撑感很快就出现了。这种感觉在德系SUV上经常出现。我觉得探岳特别适合那些在乎家用属性的人群购买，开着舒服坐着也舒服。座椅宽大厚实并且很高，它不会让大腿出现悬空，能够带来充足的支撑感。身高178腿部空间三拳以上，完全靠后乘坐头部空间四指，后备箱空间也很大，并且座椅支持完全放倒。平时运些大件物品肯定是没有问题的，家用属性直接拉满。
购入车款：探岳2023款330TSI 两驱豪华Plus进阶版 购车时间：2022年12月 购入地点：襄阳 裸车价：18.42万 落地价：21.74万 备注：贷款10W分期5年，月供1937.01，保险5855，购置税减半8150.45，淘宝买了一个3699保养套餐，还有一个2500的两年报废免费换新服务具体怎么换新条件没讲反正稀里糊涂就买了，1000块钱上牌费，送了3个脚垫一个后备箱垫，全车太阳膜一个行车记录仪，贴膜和加装记录仪还收了540块钱太坑了，第一次买车也不懂后来听别人说的，请大家帮忙看看是不是买贵了
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