简介：这个人很懒，什么都没写~
中国胖叔
腾势N7，四驱630MAX+智驾包。日常使用非常之舒服，暑假带家人回趟河南老家，也顺便试试纯电跑长途是什么感觉。 行程及充电数据整理了表格，我不再一一赘述，大家自行判断。 不得不说，这个驾乘体验真的舒服啊，双腔空气悬架、全车座椅通风、加热、按摩；虽然车看起来不大，但内部空间真的够大。因为带着老人，两个老人家坐后排也是空间足够。我儿子坐副驾给我当领航员兼播放员，一路好开心。。路过大别山区，云雾缭绕，风景真美。 不得不说，腾势N7的智能驾驶，实际使用体验不比华为的差，选车时还纠结问界M5，目前来看选腾势真是正确的选择。全程高速基本都是交给智驾在开，我扶方向盘即可，比传统车轻松很多。腾势N7智驾在更新1.2版本之后，基本非常可靠，用起来很香。偶尔会偏保守，如遇到超宽大车超车时会没那么果断，遇到雪糕筒就会变道等，逻辑还需要优化。但整体完成度已经非常之高了，就是你可以让你放心的交给他自己开。 总结：7月13日，从深圳出发，到河南鹿邑县，总里程约1450公里。共4人，后备箱塞的满满，空调24度+全车座椅通风，偶尔开开按摩。路上共充电6次。基本上到服务区上洗手间和吃饭时就把电充上，虽然总充电用时3小时45分，实际等待充电的时间并不算长。最长单次充电时长才48分。基本服务区吃饭时间就够了。就一次专门等充满。总体感觉，电车长途完全没问题，没有焦虑，没有焦虑，没有焦虑。
腾势N7，四驱630MAX+智驾包。日常使用非常之舒服，暑假带家人回趟河南老家，也顺便试试纯电跑长途是什么感觉。 行程及充电数据整理了表格，我不再一一赘述，大家自行判断。 不得不说，这个驾乘体验真的舒服啊，双腔空气悬架、全车座椅通风...查看全文
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