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    独龙骑兵

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车后这几天开下来,有几个问题和建议,不知道有没有同感的车友。 1.仪表深色/浅色自动切换比较傻。天已经很黑了,还是浅色仪表不变。而且过隧道/地库也会很刺眼。建议增加光线传感器判断逻辑,而不是单纯依靠日出日落时区。也可在下拉菜单增加快捷切换按键。 2. 驾驶辅助系统当检测手离开方向盘时,第一次提醒后直接降速。这个逻辑有问题啊!你可以二次警报后再降速,或者警报响起延迟个5秒再降速!有的时候手轻搭在上面也会判定为未扶方向盘。这样会导致突兀的降速很影响体验。 3.我还没有摸清单侧氛围灯闪烁的具体逻辑,反正在稍微拥挤的市区道路回一直闪烁,影响观感。不知道可不可以关闭。 4.雨天行车的一点小困扰,电子后视镜容易被水覆盖,严重影响车后道路信息的获取,不知道有什么办法可以解决或者缓解? 5. 上电后座椅迎宾会移动至驾驶坐姿,这个逻辑可以再区分细一些,比如仅上电(不踩刹车按启动)座椅还是方便上下车的位置。启动车辆(踩着刹车按启动)的时候再把座椅移动至驾驶坐姿。这个是我经常在午休/等充电的时候(开空调外循环换气)在车后排躺着休息,上电以后就不方便下车了。 6.座椅记忆因为没有实体按键,座椅记忆和按摩的快捷方式可以添加进下拉快捷菜单里。 7.坦克APP应该加一个行车轨迹的功能,可以让用户自行选择是否记录。(以前老车有,我经常看)

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