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极氪韭黄

选车 家里的威驰兢兢业业陪伴我7年，跑了92000公里，从没出过任何差错，的确有“开不坏的丰田”的味道。在这7年里遇见我最爱的人，有了最亲的宝贝女儿。手动挡的威驰虽然经济实惠（7年油费支出26135元，其他支出14587元），省钱省心（油费0.28元/公里，4.88L/百公里的油耗，整车使用成本仅15.7元/天），但毕竟加上父母5个人，而且媳妇实在开不了手动挡，最终决定换车，预算15万之内。 最初是打算买增程的，在深蓝S7和零跑C11中犹豫不定。S7价格超出预算，外观太科幻，家人不好接受；C11外观最好看，但品牌力差，媳妇不愿意。就一直拖着，也没有订车。 之后我理性地结合了我们的日常出行情况，每天上下班30公里，无高速需求，家附近500m内有5家充电站，最终决定买纯电，每个星期上班顺路冲个20分钟的电，就够一个星期用了。于是就在零跑C11纯电和ID4之间选择（S7纯电太贵，pass），两者价格相差不大，鉴于品牌和配置的考虑，心里偏向了大厂的ID4（纯享版）。8月底，市里出了补贴政策（8000），我就观望了下。好家伙太火爆了，到9月9号的时候，补贴总额一半多已经没了了，不能再犹豫了，立马拉上媳妇到4S店，店里价格很硬，无奈要抢补贴（政府补贴8000和媳妇的教师补贴4000），搞价一千，早定早提。 现在来看，等车真是顺利，20号车已到，买好保险，立马上牌，最终在政府补贴额度剩余100万的时候，提交了申请资料。目前这两项补贴审核已通过中，静待补贴到账。  外观 前面看虎头虎脑，是个大脑袋；侧面看稳重修长，两只大脚很显眼；后面看小巧玲珑，像个小型车。外观不激进，有大众的传统又有新能源的创新，总体大气稳重而又稍显年轻活力。 空间 本人身高170，前排空间足够，我和媳妇开都是把座椅调最高的，一点不局促；后排纯平地板，宽敞十足，坐三人绰绰有余。储物能力一般，手套箱很小，门把手是空的，我在网上买了四个小盒，装上很好用，中控扶手箱内也买了一个隔层，用着还行。门板上的储物空间挺大的，完全够用。两侧B柱到挂钩，可以挂一些汤汤水水。 内饰 内饰风格保持大众一贯稳重老气的简约风格，该塑料的塑料，该皮质的皮质，该织布的织布，中规中矩，不出彩，也没有太跌份，符合我的审美，我觉得很好。主驾车门、天幕后半部走烂路的时候会有滋滋的异响，很是烦人。 操控 没开过好车，对比之前的威驰，动力十足，快速平稳。总共四种驾驶模式，可以满足各类驾驶风格加。辅助驾驶很好用，在高速上可以节省很大精力。辅助车道保持，不打转向就会抢方向盘，在应急情况下可能会造成安全隐患，我个人不太适应，一直是关掉的。最大的槽点就是方向盘的助力不灵活不线性，在高速上行驶时很难微操，有卡顿感，方向不是打不动就是打太多，搞得我在车道上左右摇摆，而且时间长了手臂很难受，还没有威驰的轻松。还有就是倒车时必须把自动驻车关掉，否则在很小的空间左挪右腾的话，一旦刹住车，启动不好控制，会窜一下。慢速带刹车下陡坡时，刹车片的摩擦声音很大，跟老牛一样哞哞的，让人很是尴尬。 底盘 底盘相比于威驰，很整，不松散。过减速带很干脆，没有多余的晃动。高速行驶也很稳重，没有威驰轻飘飘的感觉。毕竟两吨重的车子，价格摆在那里，比威驰高几个级别。 NVH 六十以下无任何噪音，八十风噪就很明显了，放个音乐可以抵消一些。胎噪的话，主要看路面，在新修的大颗粒沥青路面，六十以上胎噪很难忍受，无比刺耳。 能耗 目前行驶2047km，平均耗电13.5kw/百公里，总体续航很扎实，我满电可以显示500km😱。不开空调的前提下，在上下班路程中，6%的电量可以跑28km，耗电在12kw/百公里左右，。10月5日跟大舅哥去了趟铜川，来回650km，全程100左右的速度，不开空调，50%的电可以跑150km。在高速上规划好补能点，每200km的路程休息半小时用来补能，也没有啥续航压力。糟心的就是万一充电排队，那就有点熬人了。 服务 可能是厂家把价位定的太低，压缩了经销商的利润空间，4S店都是爱买不买的态度。我在抖音直播上留了3次电话，销售没联系过我一次，由于我们小地方只有这一家店，只能厚点脸皮自己前去试驾，自己前去订车。订车后服务态度还是不错的，车也收拾的很干净，该送的该装的也都装上了，总体满意。 优点 价格给力，性价比极高。外形稳重而活力，内饰简约不简单，空间宽敞，驾控随心，是一台合格的家用车。 槽点 空调出风口角度吹得膝盖骨受不了，而且怎么调都不合适，空调的模式也很奇怪，没有制热按钮，全程自动调节，很是费电。不得不说车机，逻辑很混乱，而且一直是无网络状态，在线音乐无法使用，无法登陆账号。车载导航很难用，语音识别不准，反应也慢，不熟悉的路会错过路口。不过我是连车机免费流量都懒得用的人，一直使用U盘听音乐，需要导航的话，有线连接carlife，车机对我来说很够用了。车窗控制时而出现，明明按的是关窗户玻璃，玻璃却像触碰了防夹功能，会全部下去，出现频率还挺高。车灯控制那块无法盲操，行驶中开玻璃除雾之类的功能视线会脱离路面，安全隐患不小。后备箱下的储物盒太寒酸，直面铁皮，难道就不能包点绒布么，里面放的灭火器叮里咣啷的，导致行驶异响严重。

常生伟

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