简介：这个人很懒，什么都没写~
xtdliwu
怎么显示摄氏度啊？整个车机都找了几次
格默1
提问导航app默认，如何改为百度导航，但是百度不能分屏希望所有app都能分屏
行了思
提问Dmp和dmp啥区别，哪个好一点
吾语1688
提问你们的唐Dmi排气管，有变黑吗？
一圈零封
1.4万公里换换空滤， 工时0元 抖音买的滤芯49元
大灰非
提问各位车友,想问下唐dmi功率表有没有出现162kw以上的情况,比如200
红唐不善延迟
📉能耗分享 7.8日和7.9日，（图一，图二）单程一百多公里，满电满油，强制保电70，混动，正常模式，全程高速，油耗在8个左右。 7.10日往返一百多公里，高速加乡村道路，智能保电70，混动，正常模式，油耗居然5个不到。 这车的驾驶模式组合真给整不会了。求大神指教，欢迎大家讨论。 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧
月飞不是岳飞
提成一个月了，露营装备差不多到齐了，今天带家人出来露营，和前两次睡车里不同，今天睡帐篷里。 露营地选择在一个湖边，风景很好，就是晚上风有点大。 这车装载能力还是可以的，儿子的摩托车加上露营装备，野炊装备，轻松搞定。 车子到达目的地之后还剩85KM纯电续航，中午用电陶炉做的饭，下午还剩50km续航，晚上又用电陶炉做了羊肉汤，煲仔饭，西红柿炒蛋。还剩35km续航 今晚没有睡在车里了，选择睡在帐篷里，第一感觉帐篷宽敞一些，第二车里睡觉车灯关不上很难受，晚上风很大，室外气温7℃左右，打开电热毯，还是很舒服的。 现在生活节奏快，工作压力大，出来露营感觉挺放松的，中孩子也非常喜欢这种户外活动。 现在车子已经不是单纯的代步工具🛠了，可以满足多种场景需求，对外放电真是一个好东西，户外野炊方便多了，而且还能随时给手机电脑充电，相当于拓展了第二个家。 以后大家有什么好的露营地，记得喊我
明天app309
唐dmi智能领航功能下打方向灯可以实现自动变道，但变完道后立即关方向灯，不然会一直变道，拍摄注意安全
万鹏8
目前开了200KM.动力刚刚的，一脚踩下去推背感就上来。电池110KM也属实。把4S店的展车开走了。一直充电，加了300块油没机会用，后面再慢慢测。
率真星球4oL
首先说一下，本人是汉DM车主，家里有充电桩，平时市区也都是纯电行驶，由于当初安装充电桩花费了一段时间，用hev跑过一个多月，总结出不充电的一个完美解决方案。 如果你想保电不充电，想要电量维持在你设置的soc值，那么模式选择一定是这样： 设置一个50%左右的soc值，然后开hev+sport模式，这样就算是市区超级堵情况，也会维持soc值。 这是因为在运动模式下 怠速会反冲电量 这样电量就会趋近于设置的soc值 电量高于soc值 怠速发动机700转 电量低于soc值 发动机1100转充电效率很高。 仅仅开hev模式，soc值设置的再高，有时候你会发现依旧保不住电，这是因为太堵了，频繁低速状态，发动机介入的时间不够多，这样就会一直消耗你的电量，从而导致低于15%发动机强制启动充电了。 这样做有两点好处： 1.电量维持在你设置的soc值，开运动模式，动力不会像低电量那样受到影响； 2.如果你设置70%的soc值，电量充的比较高之后，切回纯电模式，还可以享受纯电模式的完美驾驶体验！ 汉DM没有充电条件的朋友，只要你理解了我的这些话，绝对让你体验加倍 其实开这个车非常简单，电量千万不要让他靠近15%！！！
靈魂未命名
等车第二十九天 📒等车日记
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