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    路转千回头像路转千回头像

    路转千回

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024第一天订车图12024第一天订车图1

    埃安的车型,就靠Y和S撑住了门面,V和LX基本宣告失败,现在广汽靠昊铂打高端豪华,但是还可以用埃安往下打小型纯电,我觉得小型纯电,对埃安来说相对容易很多,7-10万落地一款,5-7万再落地一款,以广汽和埃安的实力,打造一两款爆款不成问题。 网约车的形象固化,对埃安的发展不是好事,8月份5万台,9月份5万台,10月11月就掉到4万台了,别人是上升,埃安是下降,所以未来发展的路子瓶颈已经出现,再不努力,很快被赶超!至于昊铂,目前HT是挺火的,不知道能火多久,昊铂的路子道阻且长。 埃安急需打破已经固化的网约车形象! 产品研发能力,还是得佩服比亚迪,不断推出各个价格区间的产品,基本覆盖了25万以下的所有产品区间,再用方程豹和仰望覆盖30万以上的价格区间,和比亚迪有得一拼的,只有长城和吉利,也是不断推陈出新,推出新品很快,是不是民营企业的优势?战略灵活多变,不像大型国企,这个论证,那个研究,等你得出结论,别人已经割了几遍韭菜了,自己韭菜头都看不到! 作为埃安Y的车主,总希望埃安越做越强,自己的车子在服务等各方面才会更完善,不过不要做得太强,太强了,大厂欺客呢,感觉现在某拉和某迪就是,不愁卖,强势得很,某拉和闹事的车主打官司还打赢了,告赔500万,这谁惹得起?

    关于埃安的下一步战略图1关于埃安的下一步战略图1
    关于埃安的下一步战略图2关于埃安的下一步战略图2
    关于埃安的下一步战略图3关于埃安的下一步战略图3
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