认证：捷途X70 PLUS车主·车龄1年
简介：白驹过隙
褚石旺
捷途自由者，名字就像年轻人一样，喜欢自由向往自由，奔向自由的年轻人 当我走进捷途4s店后，工作人员迎面走来，咨询过后工作人员向我推荐了刚刚上市的捷途自由者，第一眼看过去，被方盒子外观的设计所吸引，当工作人员给我说这辆车的名字时更上头，“自由者”，多好听的名字，像我们年轻人一样，向往自由 接下来工作人员想我介绍起自由者，四叶草大灯，方方正正的外观不失灵动，侧面看优雅的线条简洁流程，犹如大师手绘一样，搭配脚踏板与19寸梅花大轮毂更显霸气 来到车尾，方盒子的外观流水线尾灯，两条黑线应在车尾，帅气又霸气。打开后备厢，里面大空间使我心动，向往自由的我多希望他能出门时带给我自由 内饰的工艺与材质大大吸引了我，车内很多地方都是软包，质感非常棒，皮革透气座椅，加上水晶档把，太符合年轻人的选车要求了，值得点赞，其次中控大屏也特别清晰，灵敏，功能特别齐全，语音召唤使得我们开车时解放双手更多的注意力在驾驶上，手机互联等功能其次360°全方位全息影像，驾驶其他更安全 发动机是奇瑞自研的一款鲲鹏发动机，2.0T，8AT+XWD，最大扭曲达到187，扭矩7700NM采用涡轮蒸鸭，驾驶起来更舒心，更有动力， 今天的试驾使我对自由者更加心动，他就是我年轻人向往的自由，尤其是捷途终身质保，让我们更放心这款品牌
听说山海系列出了新款车型，山海T1，今天去保养车在店里看了一下山海T1 外观方面:方盒子造型，帅气的外观，很适合年轻人选择的车型，车尾远看有路虎的感觉（哈哈哈）。 内饰方面:汽车档把保留了旅行者的档把，中控台下方做了镂空设计，驾驶室增加了储物空间。 性能方面:开出去试驾一下，动力与性能和T2差别不大。 燃油续航:T1依然是混动车型，跟其他车一样，快慢充电都有，充电续航150公里，混动行驶1000+公里。 个人试驾后总体感觉，外观设计动力与空间刚买很适合年轻人的一款车型。
九月的第一天 X70小诸葛这车开着真的不错！当你坐进驾驶舱，那种舒适的感觉便扑面而来。座椅的设计十分人性化，能够提供良好的支撑和包裹性，长时间驾驶也不会感到太多疲惫。 它的动力表现相当出色。搭载的发动机动力强劲，输出平稳，无论是在城市道路中穿梭，还是在高速公路上疾驰，都能轻松应对，给驾驶者带来充足的信心。加速时，动力响应迅速，没有丝毫的拖沓感，超车也变得轻而易举。 操控性能也是可圈可点。方向盘的指向精准，力度适中，转动起来灵活自如，让你能够很好地掌控车辆的行驶方向。底盘调校得恰到好处，在过弯和通过一些颠簸路段时，能够有效地过滤震动，保持车辆的稳定性，同时也能让车内的乘客感受到较为舒适的驾乘体验。 车内的配置也十分丰富。大尺寸的中控屏幕显示清晰，操作流畅，各种功能一应俱全，比如智能互联、导航、多媒体娱乐等，为驾驶过程增添了不少乐趣和便捷性。而且，车辆的安全配置也很到位，像安全气囊、制动辅助、车身稳定系统等，为驾驶者和乘客的安全提供了有力的保障。 总之，捷途X70小诸葛无论是在动力、操控，还是在舒适性和配置方面，都有着出色的表现，开着它出行，真的是一种享受。
X70小诸葛这车开着真的不错！当你坐进驾驶舱，那种舒适的感觉便扑面而来。座椅的设计十分人性化，能够提供良好的支撑和包裹性，长时间驾驶也不会感到太多疲惫。 它的动力表现相当出色。搭载的发动机动力强劲，输出平稳，无论是在城市道路中穿梭，还是在高速公路上疾驰，都能轻松应对，给驾驶者带来充足的信心。加速时，动力响应迅速，没有丝毫的拖沓感，超车也变得轻而易举。 操控性能也是可圈可点。方向盘的指向精准，力度适中，转动起来灵活自如，让你能够很好地掌控车辆的行驶方向。底盘调校得恰到好处，在过弯和通过一些颠簸路段时，能够有效地过滤震动，保持车辆的稳定性，同时也能让车内的乘客感受到较为舒适的驾乘体验。 车内的配置也十分丰富。大尺寸的中控屏幕显示清晰，操作流畅，各种功能一应俱全，比如智能互联、导航、多媒体娱乐等，为驾驶过程增添了不少乐趣和便捷性。而且，车辆的安全配置也很到位，像安全气囊、制动辅助、车身稳定系统等，为驾驶者和乘客的安全提供了有力的保障。 总之，捷途X70小诸葛无论是在动力、操控，还是在舒适性和配置方面，都有着出色的表现，开着它出行，真的是一种享受。
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