简介：这个人很懒，什么都没写~
至尊全无敌
原本有消息说11月更新智驾， 但也可能今年009不更新，直接憋个大的，上雷神。 从企业决策的角度来说，009的市占率，以及预期客户的市占率，并不大。001前阵子闹成这样，对销量是有直接影响的，这种情况下如果再推出009背刺款或者001第四剑，属于自己给自己错上加错。 现在极氪的战略决策更多倾向于，扩大积极战果，即把重点放在7x上，让001的负面影响降低。 很可能009今年不更新，明年直接一步到位上雷神，反正该买的马上买，要等的，一直会等，何必今年再给自己拉一个背刺的骂名。 个人建议，等雷神，上英伟达只能说是补上智驾短板，即便年底更新英伟达，半年后就会遇到确定性的雷神背刺 雷神起码从纸面数据来说，代表了智驾硬件算力进步了一整个台阶。l4，l5，从遥望到期望，雷神纸面能力的落地，是一个重要的节点。 另外这次懂车帝的卡车追尾，001的表现较一般，7x的金箍棒车身在极氪披露的数据上是更有优势一点，001 009在这次测试的公布后，肯定会有进一步的车身安全迭代 等吧
001到009老倪一个
27号锁单，2号到交付中心，3号下午4点提车出门，定的是439000的单电机版本，没有选装任何东西，主打一个清爽的蓝外黑内，因为之前自己开的23款001也是单电机100度版本的，半年开了25000公里，基本能开550到600公里，即便是高速顶着120的时速，也能跑500公里，所以009还是选单电机的版本，6.9秒的加速和001单电机是一模一样的，但是009给人的感觉会更慌一点，应该是坐姿高的关系，和开揽胜感觉差不多了，3.9秒实属于动力过剩过剩，硬要说4驱的话，浙江基本用不上，外加自己开了20年车，跑了近60万公里，10多车台车都是2驱的，对于我来说两驱6.9秒的加速绝对够了，话题转回来，新款009的电耗我是基本有一定的预期的，因为官标740公里和我的001官标740公里一样，实际应该在500到550没问题，高速要实际再去跑过才知道，今天下午提车后开了118公里，90公里高架快速路，其余地面道路，3个大人一个小孩，全程电视自动空调23.5度两档风，其中原地驻车开空调看电视1个多小时，做到18.4的电耗，还是满意的，最后还是用动态续航显示剩余百分73电量，动态续航408公里，估计城区跑500打底是没问题的，不看电视后排空调不开扣掉1个多小时驻车，估计城区打底550左右，高速要实际我去跑一趟才知道，目前全家人都超级满意，哈哈，还有今天也忙的没时间拍照，随便先看一下，大家多担待担待
懂车帝视线
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日，我们从远程汽车获悉，远程幸福号电动MPV上市，活悦版官方指导价为22.99万元，无动力电池车身指导价为16.99万元，车辆纯电续航405公里。...查看全文
证券时报e公司
早间港股市场继续保持红盘上行，自4月下旬以来，港股市场持续保持强势。当日，蔚来-SW在高开14%后持续高走，截至记者发稿，涨幅超过21%。...查看全文
不死不灭
新能源汽车换电中
南宁360全景
汽车改装升级
刘齐YLYB
十斤酱牛肉
作为一名中国人，今天由衷感到自豪！ 过去几百年，国人无时无刻不致力于创造更美好的生活。而这种根植在民族血脉中的代码，当遇到大国崛起的浪潮，以及相对健康自由的商业环境，其进发出的蓬勃的生命力，就叫做： 持续不断的商业和科技创新，以及澎湃的野心。 内化于心，外化于行，产品，是民族文化触发智慧灵感之迸发，是大国工匠生命的体验与延伸。近年来，国货如雨后春笋不断崛起，涵盖了我们生活的方方面面。很多品牌的产品，快速取代了欧美、日韩等国际品牌：当华为、小米等成为国民较多选择的手机品牌；完美日记、花西子等成为大众熟知且爱用的彩妆用品；李宁、飞跃等成为国民喜爱的鞋子品牌……国货当潮逐渐成为一种新时尚。 我在2019年2月时从朋友处得知蔚来，而后不久他就成为了ES8首任车主。作为一个电子产品的爱好者，仅在他2个月诚挚而不失邪恶的微笑安利下，我在3月份提了七座版现车。 本着大国工匠谁与争锋的信念，我把车商城能加装的硬件加了个遍，绒顶、NOMI MATE2.0、窄边大屏、仪表、行李架、自行车架……望着空空的皮夹和积分池，流下了激动而无助的泪水。 2021年，在看中了车商城车载香薰但又没有积分的情况下，怂恿老婆购入了EC6，按期得到了12000积分，开始了夕阳下的奔跑。 买买买的时间线大致如上，再谈谈使用感受： 1. 稳定。直至写这篇文字，老八已经陪伴我851天，行驶里程44746公里，我掏空脑子回忆了一下，大概就只有扎胎吧……我很想念苏州通园路维保中心的道服张瑞瑞小哥，上次见他大概是半年前了…… 2. 平安。撞车是有的，今年去东山采枇杷路上等红绿灯睡着的时候点了一下油门，怼了前面的E300，哥俩下车交流了采枇杷攻略，而后我再也没见过保险公司和对方，这里有些惆怅，生命中的相遇有时可能真的只有一次，且行且珍惜。 3. 和谐。我承认我有时候有些过分，上午送去补漆下午让小哥帮我还回来，但总得试试啊，又不是没这个能力。总之21年过年的时候，我攒了一堆惊喜给小哥们，也换来了15天的代步车，红色的ES8，可烧包。其他没有了，挺香。 综上，确实没有什么令人操心的事情发生，我也继续着两点一线的生活。很多朋友都问我车子开起来怎么样，我会告诉他，买蔚来！理想、小鹏也行。但如果你买蔚来呢，我会给你表演一段夕阳下的奔跑。
老薛军
今天轮胎被扎，一个电话完全无忧。感慨颇深，上了年纪很少被感动，这回被蔚来真的感动到了，买个东西第一次被感动到。谢谢小谢及全体蔚来售后团队。蔚来加油。
会飞的车门
周六下午，北京，亦庄蔚来交付中心。 当天的试乘试驾很简单，体验 NP 1.0 beta 版本将在 4 月释放的 ACC 自适应续航功能。 ACC 自适应续航并不是什么黑科技。但从技术发展路径来看，ACC 却是高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶等功能的前置功能。 自动跟随时的加减速比特斯拉现有系统要柔和，更像是人加油、踩刹车的感觉。这种感觉，特别在前车突然变线，道路出现较长空挡时感觉明显。 弯道开启 ACC 表现尚可。但在没有前车的情况下，需要自己调节速度。考虑到这是 ACC ，并没有车道保持功能。目前可以接受。 这样做的好处，在于启动 ACC 时，驾驶员很容易知道车辆当前与前车的距离是否合适，以及当先是怎样的跟车距离。而特斯拉并没有这样的设定。 ACC 的自动减速没有产生能量回收。这个问题是蔚来 ES8 的老问题，也就是刹车没有与「动能回收」捆绑在一起。这会导致 ES8 在 ACC 续航时能耗高。
清醒主义者
捉到一台改了色的蔚来ES8,据说今年会有更换长续航里程电池的方案初来，不知道会不会影响蔚来的股价
车圈怪谈
小鹏X9正式公布上市，35.98万起售价，大家觉得有没有诚意！
克拉爸爸
劝君别入蓝山坑 我的蓝山已经开了2万多公里了，提车时就给我发错车了，后来99的权益给了我一部分21寸轮毂和车顶几毛绒，床垫和头枕什么的被赖掉了。推迟到8月份才给我交车。最开始感觉不错，动力，静音，空间。提了车我就从天津到青甘大环线跑了一圈。...查看全文
台州鑫鲲名车
实在想不明白为什么这么极品的极氪009会成为店
123
汽贸打来电话，提车价格比4s店优惠1w左右，在4s店提车，开4s店的发票，这里面有什么坑吗？
zpppwd
看视频速度目测最高不超过100，网传170完全扯淡，要是真170了，说明油门也出问题了。我就想看看多少大冤种买这个车
张洺嘉七月
人人车的套路，你躲不过去 一个人的一生会遇到各种套路，有些你可以看穿，有些你无法逃脱。 买卖的过程中每个人都有不同的心理活动，但都逃不过人性本趋利。但趋利过程中合理且不伤害对方才是正常的交易吧？至少我是这么认为的。 ...查看全文
加商电的深圳朋友
新政策出来以后，销售说保费直接涨了6000多7000，我都有点想退车了
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