认证:Model 3车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
红烧小拖鞋
买毛豆3有什么要什么必要加装的东西嘛?
飞RangeRover:买毛豆3有什么要什么必要加装的东西嘛?
毛豆3 灰色车漆用加钱嘛?
飞RangeRover:毛豆3 灰色车漆用加钱嘛?
特斯拉开了600公里了 说说新得 给还在考虑的朋友一点参考 我买的是国产后驱长续航 官网上标的是660多 但是实际充满电只有524左右 实际到底能跑多少因人而异了 我在没有刻意省电的情况下 预估应该是400多一些 高速的可以跑的远一点 车与手机的互动很强 但是有个前提 就是车一定要在有信号的地方 比如我回家停在地下室的时候基本很难连接上 当然也有可能是我iPhone的问题 iPhone的信号好像确实不行 车没有car play 而车里的导航很鸡肋 经常会发现定位不清楚 今天我想去个商场 把我导到别人小区门口了 这个跟CarPlay的地图比起来是个不小的短板 动力方面没得说了 加速在标准模式下 完全够用的 但是经常地板电续航会降的很快 操纵方面 方向盘很重 比我开过的任何一辆车都重 女孩子开可能费力点 转弯半径大 掉头和停车的时候会觉得很烦 做工方面就是比较差的 左右两边缝不一样大啊 之前还发现后排地毯翘起来了 被我硬塞回去了 问题不是很大 我个人觉得没有什么影响 毕竟这不影响驾驶 也不影响外观 倒车影像这个值得吐槽一下 作为科技为第一竞争力的竟然没有360全景 一个字垃圾 全车五座座椅加热 这个很意外 但是他这个可以手机遥控车辆空调 所以加热和通风的意义都不大 驾驶时操控屏幕其实还是比较危险的 比如调个空调 这真的没有传统的物理按键来的方便快捷 空调不分区 主驾驶和副驾驶 冷热与共 还有个比较大的缺陷就是这个隔音 市区里面的隔音没有问题 不能说有多安静 但肯定不吵 开快了问题就很大 有点吵了 放点歌可以缓解一下 毕竟model3是无边框车门 这个属性就不可能安静到哪里去 上一辆车是c43 amg coupe 差不多吵吧 有得有失 看个人了 总结一下 这个车 再给我一次机会 我还是会买它 还是挺香的
有多少人是认为高性能NEDC续航是530,而去订了长续航后驱?实际是635km,买长续后驱是很亏的。
Ora3695:有多少人是认为高性能NEDC续航是530,而去订了长续航后驱?实际是635km,买长续后驱是很亏的。
q8 55 臻选版 300公里了 说说心得吧 不是专业车评人 当初主要被吸引的就是q8的颜值 反正我是觉得这个进气格栅和大灯太霸气了 以至于后期没有这么关注别的车型了 首先当时4s店给我们试驾的是限量版 所有的配置都有,这也是他们恶心的地方,等我买完再回头对比的时候 这两者差别 都快不是一辆车了 电动方向盘没有 空气悬挂没有 acc辅助没有 后排座椅加热 前后排座椅通风加热 都没有 后排位置变动没有 这些我都还能忍 最让人恶心的是 限量版的玻璃是双层 而我买的只有单层 隔音就差了很多 考虑到我们日常的用途也就是上下班和省内高速 最多一年两次的自驾游 再给我一次机会 我是不会选择q8的 纵向跟同级的对比 q8头枕是手动的 奔驰gle全系电动包括后排 全系标配空气悬架 方向盘电动 卡宴 也是全系标配空气悬架 但是他的360全景影像要加钱 总体算下来要比q8贵一些 但是保时捷品牌就是比奥迪贵的 以上这些给还在考虑的朋友做个参考,欢迎纠正补充