简介：这个人很懒，什么都没写~
若宇随影
这几天一直在关注这车，有一些话不吐不快。 主要极氪将007这个车的配置和价格放在20这条线，就像守门员了一样。买车就喜欢去对比对比参数，就觉得这Z10最低配敢上20 那绝对是一大坨。我不吹也不黑，那些凡是说车子Z10什么级别007什么级别的大家都可以无视，不是销售就是水军。做为消费者来说当然想买到自己心仪且实惠的产品，谁没有事去抬高他，给消费者灌输一些值得的观念。试驾都是顶配，那当然舒服咯，没有空气悬架+cdc大家试过没有？又问是不是所有人都盯着顶配去买呢？400V先不说第一代还是二代，你最低配没有800V 没有HUD 没有电吸门 没有智驾 007全系都有，就凭借你底盘跟001同级就可以定这个价格？貌似银河E8也是浩瀚架构的，只是用料不同罢了。做为消费者诚心希望这个车大卖，第一买车的人看到那么多人都在买会有认同感，第二买车的人多了，厂家也会重视这个产品，后续的ota这些也会快点，第三买车多了保有量多了，二手车保质率就上去了，虽然说不是买车不是为了这个保质率但不至于被别人嘲笑。 给一个诚恳的建议 价格：V400 最低配 18.59 V400 95度 19.59 V400 95度+智驾 21.59 V800 次顶配 23.69 V800 顶配 26.69 我相信在现在这个购车时间段这个价格会有一定口碑，有了口碑和关注度才能提升销量啊。如果领克只想月销3位数当我没有说，到时候卖不动在来降价会背刺第一波车主。在加上现在电车那么卷更新换代那么快的当下，如果领克不像极氪那样卷配置，这个车少说要卖到把老库存清完，所以不可能让你慢悠悠的消化。 同时也给大家一个认识拥有领克首款纯电的机会
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
