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#和智同道合的TA SayHi

Say hi是智己中很有意思的一个功能，毕竟智己作为初创品牌，保有量较小，加之其定位小众，未来车友群体数量不会太大。以前没有这个功能的时候，大家路上遇见“同僚”，惊喜之余都是靠鸣笛示意，表示我们是自己人，现在，还没看到车友的车，车机系统就已经识别到对方，弹出SayHi的动画，提示智己人偶遇了，然后拉出APP的SayHi功能一看，全是自己智己刚刚打过招呼的智己人，还可以线上聊天互动，认识和自己“智”趣相投的朋友，再也不用担心遇见了，又错过了。这个功能增加了这个车的可玩性，让车友之间的互动性大大提高了。走在路上，突然车机屏幕上弹出了一个say hi就特别惊喜，特别新鲜，遇到志同道合的车友想打招呼又不敢开口，say hi直接解决了这个问题，每次相遇时自动打招呼，为我们在枯燥的行车过程中带来了一些期待和温暖。开车我都会期待今天会遇到几位“自己”人，让上下班的路途不再只有堵车和烦躁，还有些期待。通过app可以互相关注加好友，一起进群聊天，车友圈也越来越热闹，一边吐槽爱车一遍交流开车体验和问题，还可以分享赚水晶经验，让智己这个大家庭更加温暖向上。

#和智同道合的TA SayHi图1

#和智同道合的TA SayHi图1

#和智同道合的TA SayHi图2

#和智同道合的TA SayHi图2

#和智同道合的TA SayHi图3

#和智同道合的TA SayHi图3

#和智同道合的TA SayHi图4

#和智同道合的TA SayHi图4

#和智同道合的TA SayHi图5

#和智同道合的TA SayHi图5

#和智同道合的TA SayHi图6

#和智同道合的TA SayHi图6

2023-06-13

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#我和智己ls7的101天

#我和智己ls7的101天配置篇：选择ls7之前，对比过同价位好几款车，MY、G9、阿维塔、极客001，es6（不考虑增程，没有考察过理想那几款车），总结一句话，ls7是现阶段性价比最高的。空间很大，后排头部、脚部空间很充裕，前方视野也达到最佳；后备箱储物空间巨大，野营的物品放进去都不显局促；外观第一眼从正面看过去觉得设计很奇怪，但是很耐看，属于越看越有味道那种；内饰配置拉满，虽然个人觉得浅色更好看，但是考虑到实用性，还是选了耐脏的深色；上汽的驾驶质感体现了老车企的优势，无论是底盘的稳定性，还是弯道超车的平稳性，以及加速的丝滑，都可以说是卓越的级别。充电篇：电车最容易让人焦虑的是补能的焦虑，我坐标北京，ls7用车场景为平日家里领导使用，来回距离大约40公里，周末偶有短途出游，来回里程不超过300公里，无家用电桩。当前用车感受，只要规划好充电频率，车辆使用无压力。Ls7后排零重力座椅和音箱是充电期间的休闲神器，按摩+手机的配置，给充电的老司机绝佳个人空间享受难得的闲暇时光，给电车充电完全就是享受而不是负担。

#我和智己ls7的101天图1

#我和智己ls7的101天图1

#我和智己ls7的101天图2

#我和智己ls7的101天图2

#我和智己ls7的101天图3

#我和智己ls7的101天图3

#我和智己ls7的101天图4

#我和智己ls7的101天图4

#我和智己ls7的101天图5

#我和智己ls7的101天图5

#我和智己ls7的101天图6

#我和智己ls7的101天图6

2023-06-13

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#告别焦虑的城市出行

#告别焦虑的城市出行坐标北京，ls7用车场景为平日家里领导使用，来回距离大约40公里，周末偶有短途出游，来回里程不超过300公里，无家用电桩。当前用车感受，只要规划好充电频率，车辆使用无压力。Ls7比较重，天然续航能力不是优势，但是配上90度电池，城市行使里程最低可达400+公里，考虑到对电池的保护，用车电量最好控制在20-90%之间，车辆一周一充绰绰有余。以北京为例，当前充电基础设施较为充足，部分充电桩所在提车场为电车充电提供免费停车时长，这类限免车场基本在家三公里范围内能够找到。Ls7后排零重力座椅和音箱是充电期间的休闲神器，按摩+手机的配置，给充电的老司机绝佳个人空间享受难得的闲暇时光，给电车充电完全就是享受而不是负担。短途出游前，花个半小时补补能，周边短途游一个来回完全够用，或者提前了解目的地酒店的充电实施，到酒店插上电源安心休闲。整体来看，无论城市、短途，ls7都无用电焦虑。

#告别焦虑的城市出行图1

#告别焦虑的城市出行图1

#告别焦虑的城市出行图2

#告别焦虑的城市出行图2

#告别焦虑的城市出行图3

#告别焦虑的城市出行图3

2023-06-13

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#燃斗，冲击1.8亿公里！#

#燃斗，冲击1.8亿公里！# 疫情以来第一个完整意义的长假，怕堵车，中午饭都没顾上吃就开车直奔大同，经历了北四环龟爬到五环的烈日炎炎，穿越八达岭长城的春日风光，蔚县风车脚下的秋风阵阵，最后到大同时的冰雪交加，一路经历四季轮转，夜景不负旅途艰辛。

#燃斗，冲击1.8亿公里！#图1

#燃斗，冲击1.8亿公里！#图1

#燃斗，冲击1.8亿公里！#图2

#燃斗，冲击1.8亿公里！#图2

#燃斗，冲击1.8亿公里！#图3

#燃斗，冲击1.8亿公里！#图3

2023-04-28

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车感觉还可以就是性价比不高我举个简单数据modely长续航美版的基础价格是5.89万美元和lyriq基本一致 modely的国内价格是34.79 比lyriq便宜接近十万参考特斯拉定价才有竞争力

2021-11-18

没有更多了～