不会拐弯的理工男:新车开了1900多公里,主要是每天上下班,来回50公里。因为还在实习期没有上过高速。 先说买车人最关心的续驶里程,我买的是650公里的超充版,贵州冬天阴冷,1月2月一般平均气温在5℃左右,实际使用下来续航在六五折,最近的气温高一些,10℃左右续航能到七五折,气温对续航里程的影响很明显。岚图用的是宁德时代电池,让人心里比较踏实,这样的续航里程还是可以接受的,基本上充一次电可以管一周,上班开车没有里程焦虑。 岚图的内饰材料还是不错的,没有有些品牌车那种刺鼻的味道,新车味道也不重,不过我一般开车的时候还是先打开所有车窗通风,这样心里比较踏实。 岚图内部空间确实不错,不管是驾驶员还是坐车的人都没有压抑感,行李箱也比较大,尽管还没有出过远门真正装过很多东西。 外观我觉得总体来说比较大气,侧面后面我觉得都挺好,只是前面岚图标志个人不太喜欢。 智驾目前还没有敢用,包括自动泊车也没敢用,年纪大了比较保守,还是觉得自己开放心点,尽管驾驶技术还比较生疏,所以一直开得比较慢。车机系统车门自动感应开闭个人觉得软件设计有些不足,你在车周围车门会一会儿开一会关,是不是可以设计成在车周围5米内车门开,超过5米车门关。建议岚图厂家技术人员研究一下。 悬挂系统感觉一般,过坑洼路面比较颠,没有舒适感,但是能够接受。 使用这段时间除了轮胎外,还没有出过问题,总体来说还是不错的。记录这些真实的使用情况,希望对正在选车的朋友有些许作用,厂家能够更多了解使用情况针对不足改进产品。祝大家都越来越好!
不会拐弯的理工男:新车开了1900多公里,主要是每天上下班,来回50公里。因为还在实习期没有上过高速。 先说买车人最关心的续驶里程,我买的是650公里的超充版,贵州冬天阴冷,1月2月一般平均气温在5℃左右,实际使用下来续航在六五折,最近的气温高一些,10℃左右续航能到七五折,气温对续航里程的影响很明显。岚图用的是宁德时代电池,让人心里比较踏实,这样的续航里程还是可以接受的,基本上充一次电可以管一周,上班开车没有里程焦虑。 岚图的内饰材料还是不错的,没有有些品牌车那种刺鼻的味道,新车味道也不重,不过我一般开车的时候还是先打开所有车窗通风,这样心里比较踏实。 岚图内部空间确实不错,不管是驾驶员还是坐车的人都没有压抑感,行李箱也比较大,尽管还没有出过远门真正装过很多东西。 外观我觉得总体来说比较大气,侧面后面我觉得都挺好,只是前面岚图标志个人不太喜欢。 智驾目前还没有敢用,包括自动泊车也没敢用,年纪大了比较保守,还是觉得自己开放心点,尽管驾驶技术还比较生疏,所以一直开得比较慢。车机系统车门自动感应开闭个人觉得软件设计有些不足,你在车周围车门会一会儿开一会关,是不是可以设计成在车周围5米内车门开,超过5米车门关。建议岚图厂家技术人员研究一下。 悬挂系统感觉一般,过坑洼路面比较颠,没有舒适感,但是能够接受。 使用这段时间除了轮胎外,还没有出过问题,总体来说还是不错的。记录这些真实的使用情况,希望对正在选车的朋友有些许作用,厂家能够更多了解使用情况针对不足改进产品。祝大家都越来越好!