宝马iX车友圈

“鼻孔美学”宝马ix

胡同学爱看车

#你最爱“它”哪一点

上个月刚把小C给送走，这个月我就提了新C，真不是我喜新厌旧，家里没车在北京生活真的很费劲，来吧话不多说先上图：石墨灰和松石绿考虑了下，上台车是祖母绿，换个颜色稀罕一下吧，石墨灰真的帅，稳如老狗.... 提车当天就送到了家附近的贴膜店去贴车衣了，因为这家店车衣也是品牌的邻居优惠比较多8XXX元，就搞定了，还送了内饰贴膜，360洗车，省了300多去某宝买内饰膜了   我是11月28日在XX利之星定的车，据店内销售说他们要和奔驰厂家年底交业绩，充数不赚钱的卖，谈好的价格是裸车303200，优惠4.8万，保险12000，购置税2.6万，送膜、脚垫、记录仪（车里自带换成了底护板）蓝牙耳机，当天订车送小米电视，我没要换成了苹果耳机（现在还没给我呢），交车之前又跟4S店争取到了5万优惠，但是需要购买6年质保6年保养，一共10500元，我觉得挺划算的，全部落地34万，我觉得目前全网我这台应该是最低价了吧，不服来战，哈哈哈哈.....   北京奔驰的4S店我都打过电话问过价格了，基本都是优惠3万多，去了X冠奔驰，最多也只有4万优惠，后来拿着他家的价格去找XX利之星，果然还是他们家便宜，准备入手的朋友可真的要货比三家，没有说什么比价格优惠来的实际了； 内饰漂亮不用多说了，全网公认的，上图：   当时选车的时候本来就想着直接换E，c开够了，但是到了店里看了价格，心凉了，E300L依然是50万左右，E260当时45万左右，摸摸银行卡，还是e260吧 这次我特意去后排坐坐，e260和e300的后座舒适度还是有很大差距的，但是c260和e260的后排座舒适度差不多一样，腿部空间也一样，再瞅瞅E260的内饰，果断还是c260香啊。      开了191公里了（2公里新车就有了），这几天都是在市区开综合来说油耗8.5百公里，跟21款c200差不多，元旦节准备跑一次500公里高速看看油耗多少吧，后续我会发出来的； 说说优点吧： 1、比较21款C外观更大气一些稳重了一些 2、内饰更加时尚好看，氛围灯比上一款更好看了 3、后排座椅比上一款更长了，腿部支撑更舒服了 4、后备箱比上一款长了，毕竟整车比上一款长了不少 5、底盘比上一款更软了，不知道是底盘还是悬架，不是专业人员，反正就是过井盖不是颠的那么厉害了，更舒服一些 6、增加了人机交互，很多操作不用那么费劲了，比如导航、打电话、开天窗。。。等功能一句话就搞定了，逼格更高了，主要是方便了，开车时不用分神去看屏幕或者摸手机了 7、比我上一辆车增加的无线carplay和无线充电，真心方便，不用上车插线充电联机了 8、这车没有选配柏林音响，但是原车音响也要比上一代好太多了，后期加装上高音就可以了，上下班高速完全够用了 9、动力方面不用说了，奔驰48v电机是给予发动机动力辅助加持，而不是增加里程作用，不会出现什么起步电机速度上来换发动机工作，所以动力能达到2.0T没问题的，绝对够用市区超车：利索就完了。什么宝马奥迪2.0T，不服可以来试试弹射起步谁的快；204匹马力呢。 缺点也说说吧： 1、安全带拉上以后上一代车会自动拉紧，这一代没有了，减配 2、上一代后窗是隐私玻璃，这一代没有了，减配 3、车门比上一代要重，得用力关不然关不了 4、都30万的车了 连个电动尾门都不给，差评，还好 深圳陈子昂 老师给了推荐，回头加装上 5、中控屏幕发热，确实存在，但是温度还能接受，现在冬天估计发动机热量传过来导致发热的，再加上出风口在上面热的可能性很大 6、隔音跟上一代相比差别不大，但是比其他车的隔音要好很多，胎噪比上一代比好很多   目前来说就发现了这些问题，至于网友说的电机故障率还是挺高的，希望我不会中奖；目前中控屏幕还没有出现过过热花屏现象呢，总体来说这一代奔驰c达到了我用车的需求，它一定会陪我超过5年以上的；奔驰什么时候能不这么抠搜，无钥匙进入没有、电尾门没有，提车了还得让人拆的七零八碎的加装，真心心疼啊，又怕后期出异响。。。。。。。 最后感谢圈主给机会分享提车记录，感谢平台让我们一起讨论！！

用户5728219207434

人生第二辆车，继续挑战全网最低价#奔驰22款 C260L