简介：这个人很懒，什么都没写~
生姜算菜
今天去4s店看了实体车，跟网上看的北京展会的一模一样，1.5t的顶配。跟销售了解了一下，大概率跟原来的价格差不多，可能新车会有个优惠，再加旧车置换，还有意向金这类的，1.5t中配可能没比三代高太多。当然还是因为我有旧车置换算在了里面，具体价格15号之后出，为了开门红，优惠可能会给的不错。销售让我搞个意向金，不多，但是我还在考虑会不会在他们家买…… 新款门店看的1.5t顶配，确实没有实体按键，但是车机是华为hicar+8155，流畅度还是可以的，对了年轻点的消费者确实会比较友好，年纪大点的可能需要点时间适应，整体内饰我看的是白色，确实好看，简直击中我的心！！！但是最后买的话可能依旧保守黑，毕竟脏了会很心疼。空间方面跟3代现场比较了，没区别，就是中控更简洁（50w无线充电真香！），怀档对我来说都是新鲜事物……我的旧欢是个两厢车并且都是机械的，如果真买这车可能需要点时间才能适应，毕竟我一上车座椅都不太会调整，启动都是懵的，哈哈哈哈哈…… 等我下次带家里人再去研究研究
愉悦的荷叶qnA
林肯干了丰田想干但没敢干的事！全新电混林肯冒险家的价格打下来了！#林肯冒险家 #新能源汽车 #丰田 #买车那点事儿
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根据后备箱数据对比，宋的数据大于途观L，为什么实际上却比途观小，大神解释下！
南京发现官
蔚来es6开了三个月多点，已经行驶了15000多公里，平均每月差不多5000公里，因为有6次的免费换电权益，所以去哪总想开着车去，结果妥妥三个月开了之前油车一年的里程，充电最多的是11月，充电21次，充电度数740度，充电费花掉快800块，开的时候没感觉，想去哪就去，毫不犹豫，es6的舒适配置也比较到位，按摩，通风，加热，智能驾驶，让开车不再是负担，所以一个月比一个月开的多，推荐还在观望的车友们不要犹豫，加入新能源的队伍来！早买早享受！
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