简介：就喜欢汽车
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damn！我们把粤A牌的理想开到美国啦！#理想l9 #理想汽车 #美国 #阿拉斯加
智驾实验室
你不知道了吧，现在超跑都能自己开了
WJH529
舒舒服服的享受
主要是根据第一张图，后面三张图作为尺寸参考 先说原理，奔宝奥沃凯雷虎豹林讴，整备质量都要比同尺寸的大众丰田本田别克重，无一例外，注意是 无 一 例 外 ，所以车越重越好基本上无须质疑，铝合金的热成型钢对这个结论形象不大，碳纤维不讨论 直入重点，整备质量去掉电池重量后的重量计算 L6 2345-289＝2056kg L7 2460-247＝2213kg L9 2570-282＝2288kg L9-L7＝75kg L7-L6＝159kg 也就是说L6和7的差距比较大，比L7到9还要大 另外，我们可以发现问界M7为2460-256＝2204，确实和L7同级别，主要差距是外形不如L7时尚，M9的2318kg略高于L9的2288kg L6的差距比L7大的那么多，产品力和价位一定有一些差距，加上市场内卷，预计可能会23左右甚至更低，但是也不要指望L6＝小点的L7，除了尺寸，其他方面多少会有点差距 想买L7L8的不用过于担心背刺，因为产品差距有点大，想买L6的，可以对价格有更高期待，而且在其价格也会有较好的竞争力
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插混雅阁满电一箱油跑了1916km什么水平？
哈撒意思啊
前几天发的文章受到了车友的关注，直接3天破10万阅读量。还是很多车友关注的，H6真比哈弗f7车友多，多特别多，f7虽然算是全车量产车，还是二代哈弗H6的底盘，发动机，变速箱，很多都通用，尤其是升级了车机系统的国潮和f7还是比较相似的。 上主菜 下面我列举了哈弗f7这段时间的颗粒捕捉器再生情况，从6000公里第二次，前两次跑高速，到6989公里第三次。7185第四次，中间差了150公里，之后7280多又出现，差了100公里。 3500后大约8月份开始一直在跑省道，跑省道，每天40-55公里，早上单程30公里，几乎无红绿灯，到单位时就一个。所以第三次纯跑省道跑完了，全程4 0分钟，最高80，最高限速80，再高没办法。这个跑法需要注意安全，全程都在准备超车中，最好还是高速跑完。所以不是在市区，不是因为堵导致颗粒捕捉器再生，这个用车环境比很多车友要好，所以堵了就很难受。 再次说油品，没问题，没问题，没问题。四儿子店和车友多次说这个问题，新车没加过小油站的油，中石化92的油，专门办的中国石化卡，两次中石油每次200元。特别说一下，中石油的油确实没中石化的好。但是除了两桶油外，在中国没有比两桶油更好的了。今天让四儿子店专门抽了油，检测没问题，油品还相当不错 再说机油，第一次保养用的就是这个机油。没太多研究，有的话请用专业解决下。 无论从哈弗4s店还是，维修站，都没有见过这么频繁的，但是也承认哈弗颗粒捕捉器问题比较多。买车的县市和生活的县市不是一个地方，两个县市交界，两个四儿子店地方差80公里左右。 在哈弗四儿子店维修点电脑跑了下颗粒捕捉器，3.9千转，声音特别响，跑了二十分钟，结束后没人管，问了说会自动停，再跑了十分钟左右，又问了一个人终于有人管了，停了。然后被定为跑了三十分钟才跑完颗粒捕捉器。唉，少留心眼了。 实际问题没有解决，每个人都在说油品，距离，我这个都没有问题，我比四儿子店都专业课。上班忙，有时间补补机油知识。 多次拨打哈弗400电话未解决，实际权益问题，推这推那，也是感觉到个人力量很渺小。下次直接12315，车质网也准备上，耐心有限。听说f7有好几个终生免费保养的车友。 所谓的维权只是个寂寞。有此问题的，加个好友吧，私信，集体维护权益吧。 有个不能透漏的人说了，这个颗粒捕捉器再生伴随车的终身，很难查出问题，解决流程较长，能多跑高速多高速，用几年卖车吧。
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