简介：这个人很懒，什么都没写~
苦涩的桃子9
电马这车，我开了有一阵子了，感觉还挺有意思的。以前提到Mustang，我脑海里都是那种经典的Pony Car，引擎声震天响，马力十足的那种。但这电动版的Mustang，一看就不太一样，定位是SUV，不过看着更像跨界车。车身低矮，线条流畅，有那么点儿跨界车的感觉。 说到动力，电马在电车里算是挺能打的。尤其是电动机的响应，每次踩下加速踏板，都能感觉到车头轻微地抬起，那种感觉挺过瘾的。不像以前那些油车，踩油门总感觉提速慢半拍。 再说说操控，电马配的是前后双电机，开起来稳稳的。哪怕是赛道上，它的表现也挺不赖的。虽然强调性能，但开起来不会觉得累，挺适合喜欢驾驶乐趣的人。不是那种只追求极端性能的。 内饰设计也算得上是新能源车里面做得不错的。用的材料看着挺上档次，不显得廉价，也不太奢华。仪表板、门板什么的，摸起来手感都不错。座椅舒适度也行，支撑性也够，日常开开挺好。虽然看起来可能不像那些高端车那样豪华，但实用性和舒适性都挺到位的，适合我们这些追求性价比和实用性的消费者。 这车不光是靠保留了传统轰鸣的引擎声和猛的马力。现在它玩的是新能源技术，给人一种全新的感觉，开着它，既有那种老式Mustang的野性，又有电动车的那股新意头。我自己感觉啊，电马在这些电车里头，算是挺抢眼的一款
长途驾驶对车辆舒适度要求高，电马驾驶几小时后疲劳感怎样？
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