简介：这个人很懒，什么都没写~
Yurun
之前有一台16年雷凌，到时落地12万多，8月底刚提时尚版海豚，落地也是12万多。 海豚优点就不说了，网上都是夸海豚的，我来说说不足的地方。 1，雨刷比较拉夸，山寨 2，安全带，单薄 3，转向，雨刷旋钮，山寨，不顺滑 4，喇叭，雅迪喇叭，山寨 5，内部喇叭造型反光，阳光照射到的话影响到后视镜， 6，内门把手，造型比较酷，不过不好用 7，起步到40码的时候，会有共振 8，空调，2档噪音就有点大了，3档不能忍，所以自动空调等于摆设 9，360全景影像，不准，清晰度不够，鸡肋 10，无线充电，鸡肋 11，中央扶手箱造型，不实用 12，换挡那一排突出的控制按钮，上档屏幕旋转，下档杯架 13，方向盘右偏，确实有点，不过不是啥大问题，不过速度上来（100码左右），总感觉有点控制不住 以上是都可以忍受的 1，低速刹车有点刹不住，有点危险，调成运动模式要好点 2，A柱挡视线，比较危险，以后买车不要买这种3角窗的，安全第一 以上是新手需要注意的 1，6月份后的车子，刹车震动，抖动，加速踏板轻微共振，40-60码啸叫 这个是严重的品控质量问题，厂家升级过一次系统，没有任何改善，5月份的试驾车没有这个问题，如果当初是这种脚感，绝对不会排4个月的时间等这个车子，奔奔，几何e，甚至五菱mini都没有这个问题，这个是我最崩溃的点。没有这个问题，这是一台好车，其他小问题都可以忍；有这个问题，直接一票否决，刹车，电门做不好，内饰再好有啥用。。。试驾车用的是博世的刹车泵，交付车就用自研的。自研的也没问题，好歹做成熟了再拿出来，别拿用户当小白鼠。 总结： 1，今年电车价格虚高， 2，堆用料，不如把360全景，无线充电去掉，换个好点的雨刷，旋钮，喇叭等细节做好。 3，比亚迪品控不行 4，6月份后，自研刹车泵的海豚，提车一定要注意验车。
高先睡
一万公里都成这了这就是长安军工...查看全文
新锐动科技
这车基本对我来说是完美的车（看过很多很多）。今天发现这4点。希望厂家看看。 1后门玻璃不能完全放下。无框的噪音估计很吵。有不办法吗 2四出排气。好像是两出。具体以后实车看看。 3就是前脸有两坨这个。好别扭画蛇添足。 4会有插电混动或者其他混动吗
史蒂芬·明
💔爱车吐槽 这次直接明了，不过多BB： 1.老毛病，速度70往上，空调开启内循环，车头发出嘘嘘哨声，开启外循环瞬间就没有了，就变成常见的风噪声，之所以把这个问题放第一，是因为声音很明显，很烦人，坐车的人都能听见很掉价，我不喜欢开车听音乐，所有这个问题对我来说很严重。 2.速度65-75，发动机声音大，油门刹车踏板振动，这个问题很多人都遇到，我的感受是勉强能接受，没有达到振麻脚的地步，但是同样烦人。 3.逼格慢慢的驾驶检测升级后居然失灵，还有360启动哪个卡顿啊，没升级之前很流畅，以至于倒车依赖360了，现在可不敢相信了，魏牌软件工程师没给工资吗？优化某个地方顺带弱化另一个地方？拆东墙补西墙？ 4.降温了，发动机声音真的变大了，特别是从停车场出来上坡发动机突然介入感觉像手动挡挂一档的爬坡一样，另外太冷了，ev低速行驶好好的，开启暖风空调发动机就启动，电池是有电的，这车没电加热吗？暖风是跟纯油车一样是靠发动机温度蒸发防冻液吹暖风吗？这车我觉得最爽的就是在地下停车场ev模式下那种安静很舒服很顺，但是现在天冷了，上车先开空调暖风，发动机立马启动，就再也感受不到那种安静的感觉了。 5.斜下坡，就是那种单侧两个轮子在坡下，另一侧两个轮子在坡上，后备箱门异响，个人感觉应该是车身刚性受到挤压发出异响，这个小问题，但是之前开油车下同样的坡没有遇到过。
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