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奇妙原野221K12
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喜提新车,这价格合适不? 牧马人4xe2021款四门 2.0T 4xe 撒哈拉 2023-02在上海购入 裸车价53.09万元, 落地价55.00万元 52.49➕6000终身保养➕2000上牌
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大家好,我是十代两厢思域(潮酷控)车主。最近,我试驾了JEEP牧马人撒哈拉4xe (混动)。这是我第一次开这么大的车。下面仅就我个人的试驾感受和大家非专业但很真实地聊聊这个车。 声明:以下分享不涉及利益。我可以保证100%的真实,尽力做到客...查看全文
手机用户4606887458
提问朗逸500万车通电了,后背箱不能自动开启吗?
大孩524
提问车辆熄火了,钥匙也取了,门也锁了,这一排灯怎么还亮着。有什么解决办法吗?
SiDai117
提问求助!各位车主,坦克500与福特探险者,你们觉得该选哪个?本人不在乎油耗,只在乎舒适性与操控,会有自驾游的需求
华子——
这里先吐槽下500的后角雷达问题。哈尔滨的冬天经常提示后角雷达遮挡。怎么檫都不行。后来知道是雷达和传感器之间进脏东西了。售后说是雷达和传感器之间有缝隙,设计问题目前没有好的解决办法。如果是冰雪等化了就好了。如果玩沙子那就只能拆件扣沙子才能解决。我都想用发泡胶给糊住了。现在说回027,之前网上对027的评价并不高说是和026没有太大的改善,如果没有必要不用着急升级027,所以一直也就没有升级。直到这次扣沙子的时候遇到个升级027的车友做保养。咨询对升级027后的感受,对方很是满意。所以就试着升级一下,结果才知道我一个直都是024版本连026都不是。人家都026--027了我还用着024。这不行必须升级。其实我的024也就是1-2-3档偶尔顿挫,但是很多车都有顿挫这个完全可以接受不是什么问题,主要还是转弯和躲车减速再提速的时候延迟太严重不跟脚,急加速前段的延迟确实不像3.0T--V6机该有的样子,但是也就是初段的延迟,中后期的提速还是很猛的。说说个人对027的一些感受。 首先1-2-3档的顿挫确实没有了。(其实很多车都有顿挫这个完全在接受范围内) 2.减速再提速的延迟没有了,油门跟脚,很顺。 3.同样速度档位比之前多升1个档位。 4.提速明显比之前快很多,降档更积极了。 总之这次的027变速箱聪明了很多,知道你要干什么。个人对目前的027版本很满意。 如果上市那会就是027估计销量会高很多,主要是500的热度太高了,一点问题就被那些蹭流量的博主给放大化了,如果这些问题放在别的车上估计都没人搭理。因为本身都是小问题。很多车都有。这个价位的硬派3.0T+V6真不知道有什么可黑的。就算是之前的024版本虽然不完美,但也比大部分车强很多。更别说现在的027了。现在也就揪住油耗这一点来黑了。是油耗不低我承认,但是你要知道你开的是3.0+V6的硬派SUV。你对比的不应该是汉兰达,途昂,探险者一类 的城市SUV。陆巡不说最起码也得是和帕杰罗,途乐。霸道一类的吧。这类型的也没有省油的呀。霸道版本太多不评论,就说途乐和帕杰罗油耗不论是市区和高速都是高于500的。更别说什么科技型配置了。说到这里又有人说硬派电子设备多了容易坏。拜托什么年代了。再说目前有坏的也行,你怎么知道的容易坏?这些配置等你用的时候就知道有多么的便捷了。小白也可以让你轻松玩起来。 026版的没升级不评论。就拿027和024来说是完全不一样的2个车。变化很明显。本来从没打算发论坛,之前的024让我感觉这个价位这样的车还行挺好的,任何车都有缺点,它的优点对于我来说完全大于它的缺点。喜欢它就包容它。但是现在不一样了,027的500基本把之前的不足都给补上了。 之前我是冲着V6去的。怕以后都是电车了没有燃油机的V6了。但是现有的V6价格吵的又太虚高。这个时候500出现了既满足了我对3.0的动力的要求,也有硬派诗和远方的能力。 个人对目前207版本的500非常满意。
L蓝S色X心Q情
2007年人生第一辆车,奇瑞A516,开了4年多 12W公里,小毛病不断,后面对自己说不再买国产车了😂,后来奇瑞换了RAV4,说真的,RAV4质量油耗都非常优秀,5年,灯泡💡都没换一个,质量真的好,5年又14W公里,又换了艾力绅,看中它的侧滑门,艾力绅这个车太肉了,倒车有个小坎不加油都上不去,隔音太差,忍了5年,13w公里,去年卖了,还挺保值的,今年2023年,还是没有控制住,今天下手了,500的外观深深吸引我,霸气。。
用户5928103002774
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