简介:Ada
我叻格屈
试驾后,岚图梦想家的选择比例从16%上升到44%。 5款车唯一一个增长车型。 人民群众的眼睛是雪亮的[哇R]
岚图梦想家,还是够硬
E电园小编辑:岚图梦想家90km/h追尾测试:车门开启自如无起火 第三排生存空间大
商城已经可以开始预订了
发布图文
那是它耐久还是不耐久呢
500台岚图Free出口挪威,那里比东北还冷,但他们觉得纯电续航不错 冲出国门,走向世界
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无聊,拆了梦想家第三排。 很多人吐槽第三排不能动,无法放倒,拆开看看。 拆开坐垫,是一层超厚的隔音材质,没有味道 座椅下方是一个大横梁,用来再次加上乘员舱的安全,保证后面追尾和侧面碰撞时,车身形变小。 在安全面前,牺牲了空间和一丝丝舒适。但太多人总是会把舒适摆在安全的前面。 MVP是在有限空间中尽量保证空间,所以才导致这个类型的车碰撞等级都不高,而当一个把安全级别提上来的MPV,却被人诟病了第三排。 唉。。。。。。。
升级后与梦想家同步了,还增加了雪地模式。
作为国产MPV中的冉冉新星,两位都是重磅产品,是共同对抗合资MPV的国产好车,可奈何也避免不了相互缠斗。 外观方面🚙: 岚图梦想家宽大的车身和20寸的铝轮加持,再有空气悬架的最低高度配合,侧面和后面的气场非常强,有一丝丝的低趴风格,而正面稍显低调。 D9的车头高,前面大量的镀铬饰条的使用,气场很足,霸气外露,侧面由于18的轮毂,显得比例不足,后面的话,高宽比例不协调,显得车特别窄。 内饰方面🚙: 前排: 梦想家:一体式三联屏非常科技感,中控设计简约,符合新能源的设计风格。空间友好,功能齐全,比如疲劳监测,防眩目内后视镜,外后视镜记忆功能都是标配,看来对驾驶员很友好。不足:没有抬头显示。 D9:应该是商务MPV,主驾空间和座椅都不友好,液晶屏和中控比亚迪痕迹严重,按键过多,太复杂。中控屏幕UI设计摆脱了比亚迪,很好。部分配置带台显,值得夸奖,但尺寸是不是有点太大了,而且这个UI设计又回归到比亚迪了。 第二排: 梦想家:双侧该有的都有,一样也不差,非常实用。皮质柔软,没有味道。而且靠近门侧的座椅扶手可以活动,方便体格大的人或者老人上下车。座椅移动空间很大,加上头部空间大,坐着很棒。 小桌板很实用,并且两侧配有充电口。 但由于座椅并没有做成沙发造型,显得单薄,不够大气。座椅前后移动是手动,有待升级。整体够用,但高级感不够。 D9:二排与第一排完全不是一个级别,一个柴房一个正殿啊。沙发式的二排座椅,小屏幕调节座椅,无线充电,豪华感十足,还有个遮阳帘,不错。坐垫厚实宽大,躺着舒服。这两个座椅绝对高分。 地台有些高,有个台阶。二排屏幕和扶手屏幕不知道耐用性如何。地台高,上下车不是很方便。 第三排: 梦想家:坐垫厚度是真的厚,坐着很舒适,而且由于前排没有选沙发式座椅,腿能够伸出去,很优秀,不用固定坐姿了。下方是个回字型的钢梁,安全性没得说。缺点就是后排不能调,靠背也不能调。为了安全,强制锁了客户的选择机会,只能后期改装了。 D9:第三排能前后调,座椅靠背可以微调,是不错的。坐着还是比较舒服的。头部空间太小,有点压抑,腿不能伸直。整体还是不错滴。 D9没有试驾车,所以动态没办法对此。梦想家试驾的结果是,这不像一台MPV,操控和动力有点超出MPV的界限了,就等着试驾D9了。
升级而来
开着新车,十一去旅行
这颜色如何?
两个大朋友,喜欢哪款? 哈尔滨岚图全功能用户中心
商城头枕装车样子 岚图哈尔滨全功能用户中心 感兴趣私信我
感兴趣的私信,力度不错
今天试驾5波客户 试过的都说好 加速快,侧倾小 车身稳定,乘坐舒适 开起来不想车长超5.3米的MPV 感兴趣的可以来岚图哈尔滨全功能用户中心
岚图FREE就是这种明明可以靠颜值,却偏偏又极具实力的车型。今天是中国新能源汽车第一届耐力赛,岚图FREE斩获直线加速第一名,中大型SUV组第一名…… 4秒级百公里加速,1040牛米,最高100毫米高度可调空气悬架,光感天幕,全球唯一可升降三联屏,婴儿级亲肤内饰材料…… 完全超出你的想象!#2022中国新能源汽车耐力赛
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在先锋路广汇园区看到一台野生梦想家,一问,哈尔滨首个岚图全功能用户中心开在这了,马上装修,这台是客户定的,准备交付。
今天闲的发慌,挑战了一把听歌识曲,结果12分,有超过12分的吗?
在哈尔滨车展看到岚图梦想家的实车,车很大,很好看,8155车机芯片,气动悬架带魔毯功能带CDC,动力每公里加速6.6s,原厂这么快的MPV头一次看到,听说展厅在江北融创茂,交付在先锋路。 还看到了岚图Free,订车还有政策,听起来挺合适,气动悬架的车开起来真是爽。
在松北融创茂溜达,看到了岚图展台,听说要正式入住哈尔滨了,可惜没有梦想家的实车,听说月底就能到试驾车。
在松北融创茂溜达,看到了岚图,听说正式入住了,马上就要建店了。