简介:这个人很懒,什么都没写~
老干部张局爱开车
途昂Pro一日挑战两场碰撞测试,分别是时速56km正面100%重叠碰撞刚性壁障,以及侧面沙丘翻滚测试...查看全文
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试驾5代EA888机皇的途昂Pro
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新车卖不动?买车被背刺?身在车圈谁能不内耗?本期懂车有料带您治愈内耗,一同聊聊车圈那些奇葩事儿...查看全文
造车不需要技术,起名字需要技术?哪些车企老板又被“友商”跟用户怼破防了?车圈跟嘻哈圈又有哪些相似之处?本期懂车有料火力全开,聊聊车圈破防与玻璃心的那些事!...查看全文
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提到合资中级车,肯定绕不开凯美瑞和帕萨特。这两款合资车,针对国内消费者的需求有哪些重要变化?...查看全文
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测试车型:一汽-大众 CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版...查看全文
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途昂Pro的底盘搭载DCC电控悬架跟传统CDC虽然只有一字之差,但体验却完全不同。...查看全文
奥迪Q6全系标配了DCC动态自适应悬架,可以根据路况自行调节减振器的阻尼。开起来是什么感受呢?...查看全文
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更高更快更强+更大的大众?左手五代机皇EA888右手全套Pro智驾智舱,这太燃油车也可以很时髦,途昂Pro了解一下☞...查看全文
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小米SUV的YU7可能火不了
鸿蒙智行加持之下的智界S7,车辆本身硬件表现究竟如何?主纵梁有半截是铝合金的极氪001又是什么设计新思路?两个车智驾系统硬件究竟区别在哪,当鸿蒙智行遇到潮流科技,双车极致拆解,揭露答案!...查看全文
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近日,大众宣布正式停产了VR6发动机,这款V6发动机以紧凑的尺寸著称,曾用在多款车型上,从1991年首发至今,生产了足足34年,而在生产的末期,仅专供国内市场,为大众揽境、途昂X,奥迪Q6的高配车型提供动力,那么为何大众将这款发动机停产,V...查看全文
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