捷途山海T2，也是顶流 捷途山海T2外观大气，颜值高，内饰设计也挺现代化，符合我的审美。 内部空间没得说，一家人前后排都够用，且驾驶位视野也宽阔，驾驶感觉就是不一样。 动力的话，跟油车驾驶感接近，油门刹车都很线性，方向盘也可以调整力道。加上底盘稳且不软，城市通勤没问题。而且是混动车型，纯用电的话可以省不少油钱。

捷途山海T2车友圈

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捷途山海T2，也是顶流
捷途山海T2外观大气，颜值高，内

捷途山海T2，也是顶流
捷途山海T2外观大气，颜值高，内饰设计也挺现代化，符合我的审美。
内部空间没得说，一家人前后排都够用，且驾驶位视野也宽阔，驾驶感觉就是不一样。
动力的话，跟油车驾驶感接近，油门刹车都很线性，方向盘也可以调整力道。加上底盘稳且不软，城市通勤没问题。而且是混动车型，纯用电的话可以省不少油钱。

空气在撒谎377

捷途旅行者四驱穿越PRO+，好开 颜值方面就不过多赘述，每个人审美不一样，自己喜欢就行。 2月初提的捷途旅行者，平均油耗10.2，上班比较堵的时候能达到12左右。 我买的是DCT版本的，异常堵车低速前行时略感顿挫，但是开起来真的很舒服，完全没有大车不好开的感觉。视野开阔，而且动力也不用说，四驱带锁，正常上班族怎么会不够用呢？

捷途旅行者车友圈

捷途旅行者四驱穿越PRO+，好开
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捷途旅行者四驱穿越PRO+，好开
颜值方面就不过多赘述，每个人审美不一样，自己喜欢就行。
2月初提的捷途旅行者，平均油耗10.2，上班比较堵的时候能达到12左右。
我买的是DCT版本的，异常堵车低速前行时略感顿挫，但是开起来真的很舒服，完全没有大车不好开的感觉。视野开阔，而且动力也不用说，四驱带锁，正常上班族怎么会不够用呢？