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#我的凯迪拉克XT6

*购车原因 本人85后俩儿子，孩子慢慢长大自己也来到了40岁的关口，一家四口开着我的小思域明显空间不够，加上早已过了鬼火少年的年纪，为了务实也为了改善出行，就想着换一辆更符合自己年龄的合资SUV。  *选车过程 有了换车想法开始，先后在网上查阅了途昂、揽境、探险者。综合对比参数、价格后，选定探险者、揽境为目标车型。揽境舒适性还不错，晃晃悠悠有开大船的感觉，6座空间也超大，尤其是后备箱非常大，价格也符合心里预期。和媳妇又去试驾探险者，探险者的颜值明显更胜一筹。探险者的旁边是凯迪拉克，一提到凯迪拉克都觉得车主喜欢洗浴，所以当时没太考虑。只是当时靠近凯迪拉克店了，索性进去看一眼。 我俩进门就被XT6的颜值吸引住了。试驾后媳妇很满意，问了下优惠，优惠7万3,价格也能接受，就和媳妇一致决定不在看其他车型了，越看越眼花缭乱。 9月出差河南郑州，在酒店旁的4S店里询问了优惠力度，因为是月末冲销量，销售看我是个准客户就耐心的和我介绍车型配置和优惠活动，经过一番探讨当裸车优惠来到了8.3W，这里给销售兄弟点个赞，总的来说非常满意。 店里剩有一台二驱豪华六座版黛蓝色的，光线暗就是黑色，强光下是比较高级的蓝色，这个车像是就是为了等我，果断刷卡提车，店内买了交强险，打印临时牌照一气呵成。 *购车费用： 二驱豪华六座，黛蓝色，指导价42.97W（8个BOSS音响），优惠8.3W，保险7400；加上税，落地36.6W。 *价格分享 我的购车价格（落地价）：36.6W 购车时间：2022年9月 购车城市：河南郑州 裸车价：33.97 保险价格：7400 购置税：15000 其他手续费：无 其他(选装、赠品等)，赠品是一把反向晴雨伞。 *购车攻略/建议 多对比几家4S店，了解各家的优惠，让他们知道你也在其他家谈过价格，报价就会贴近实际一些。 尽量选择月末的时候去开车，跟销售强调价格合适当天就可提车，月底为完成销售任务往往价格比较好谈 *用车体验 【外观内饰】 XT6这车别的颜色的我不是很喜欢，黛蓝色比较好看。这车的外观我觉得比较好看的点在于这车看起来很匀称，从侧面看的时候前后比例还算是比较协调的，虽然车屁股这里稍微敦实了一点，不过整体倒是不难看，挺有力量感的。然后这车的前脸就不用多说了，也属于是家族式的风格，而且近几年来好像都是这样的，感觉没什么太大的变化。 内饰这里中规中矩吧，整体的布局还可以，但是XT6的内饰也没啥特别亮眼的地方。用料倒是还行，基本上台面都是软性材质的，手感倒是没得说。 【静态感受】 XT6的储物空间不是很多，但也够用，反正都是一些比较常规的储物格，平时的手机、矿泉水瓶子啥的都有地方放的。再有就是这个中央扶手箱这里的储物空间，这里面的大小还行，一般都是平时不咋用的东西就放里面了。二排的储物格基本上集中在车门子那里了，也能放点东西，三排这里两边各有一个杯架，杯架的深度够用。 乘坐空间比较富裕，前两排的空间都是比较宽敞的，我们家就我个子稍微高一点，180cm的身高，坐在二排腿部空间有一拳半左右的距离，正常的坐姿头离车顶还有一拳三指左右的距离。三排的空间不算特别宽敞，但是我一个成年人坐进去到也还行，唯一的问题就是三排的座椅稍微矮了点，再加上地台的问题，大腿小腿的弯曲程度比较大。三排座椅一般都是立起来的，虽然说平时三排不咋坐人，毕竟我家里四口人，除了特殊情况下基本上用不到三排，但是我又比较懒，也懒得把座椅放倒了。后备厢正常的空间不算很大，但是放两个稍微大点的行李箱进去也不是很费劲的，放倒座椅之后就另说了，那样的话空间就太大了。 车内的按键用的最多的就是空调了，别的基本上平时用的不咋多，按键数量还是不少的，档把的手感也还好。天窗一年到头也开不了几次，不过有天窗车里倒是能亮堂一些。 做工这部分，也没啥毛病，车门子的缝隙，包括后备箱、引擎盖这里的缝隙开口不是很大，跑上路也没有什么漏风的情况发生，异响目前为止还没碰上过。 【动态感受】 动力、操控表现： XT6这车的市区起步稍微肉了点，升档的时候变速箱也没太明显的顿挫感。猛踩油门的话，这车还是挺冲的，有点推背感。高速上超车还行吧，后半段的动力储备不算很弱，倒是谈不上特别吃力。正常的市区铺装路面的轮胎抓地力还可以，颠簸路段的时候还是能感觉出来这车底盘属于是偏软的。 转向手感还行，虚位不是很夸张的，小角度的方向摆动也能感觉出来。车速稍微快一些的时候，稍微大角度的避让或者转弯的时候，轮胎的指向还是能感知到的，车身横向的侧倾在我可以接受的范围内。 【车机使用】 车机原厂的不好用，没什么意思，感觉像是十年前的产物，平时不会用原厂的车机，出门导航都是连carplay的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶比较难用，和现在的L2级别辅助驾驶比起来还是不太好用，跟车的条件比较苛刻，最多也就是高速上用一下，别的时候再也没用过了。 【油耗】 XT6的油耗还是挺高的，我之前开的日系车油耗挺低，不过我觉得我的两驱和四驱的去比，油耗还是稍微低了一点点。市区收敛一点开，油耗能到9个，高一点的时候一般就是堵车11、12个。高速上开一开也就是8个大。 *总结 【吐槽反馈和满意度】 总的说来，凯迪拉克的品控还是可以的，不管怎么说都是美系二线豪华品牌，做工用料、空间、舒适性这些都比较符合我的用车需求。当然缺点也是有的，美系车不比日系车那么省油，特别是像XT6这种大车，油耗还是挺高的。另外就是这车的辅助驾驶和车机智能化水平一般，还达不到现在的主流水平。     ~~请MICKEY圈主推荐~~

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凯迪拉克XT6：务实之选，家庭出行老伙计