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    嘟嘴峻熙

    凯迪拉克XT6车主·车龄2年

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    凯迪拉克XT6:务实之选,家庭出行老伙计

    2024-10-01发布于:凯迪拉克XT6车友圈

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    #我的凯迪拉克XT6

    *购车原因

    本人85后俩儿子,孩子慢慢长大自己也来到了40岁的关口,一家四口开着我的小思域明显空间不够,加上早已过了鬼火少年的年纪,为了务实也为了改善出行,就想着换一辆更符合自己年龄的合资SUV。

     *选车过程

    有了换车想法开始,先后在网上查阅了途昂、揽境、探险者。综合对比参数、价格后,选定探险者、揽境为目标车型。揽境舒适性还不错,晃晃悠悠有开大船的感觉,6座空间也超大,尤其是后备箱非常大,价格也符合心里预期。和媳妇又去试驾探险者,探险者的颜值明显更胜一筹。探险者的旁边是凯迪拉克,一提到凯迪拉克都觉得车主喜欢洗浴,所以当时没太考虑。只是当时靠近凯迪拉克店了,索性进去看一眼。

    我俩进门就被XT6的颜值吸引住了。试驾后媳妇很满意,问了下优惠,优惠7万3,价格也能接受,就和媳妇一致决定不在看其他车型了,越看越眼花缭乱。

    9月出差河南郑州,在酒店旁的4S店里询问了优惠力度,因为是月末冲销量,销售看我是个准客户就耐心的和我介绍车型配置和优惠活动,经过一番探讨当裸车优惠来到了8.3W,这里给销售兄弟点个赞,总的来说非常满意。

    店里剩有一台二驱豪华六座版黛蓝色的,光线暗就是黑色,强光下是比较高级的蓝色,这个车像是就是为了等我,果断刷卡提车,店内买了交强险,打印临时牌照一气呵成。

    *购车费用:

    二驱豪华六座,黛蓝色,指导价42.97W(8个BOSS音响),优惠8.3W,保险7400;加上税,落地36.6W。

    *价格分享

    我的购车价格(落地价):36.6W

    购车时间:2022年9月

    购车城市:河南郑州

    裸车价:33.97

    保险价格:7400

    购置税:15000

    其他手续费:无

    其他(选装、赠品等),赠品是一把反向晴雨伞。

    *购车攻略/建议

    多对比几家4S店,了解各家的优惠,让他们知道你也在其他家谈过价格,报价就会贴近实际一些。

    尽量选择月末的时候去开车,跟销售强调价格合适当天就可提车,月底为完成销售任务往往价格比较好谈

    *用车体验

    【外观内饰】

    XT6这车别的颜色的我不是很喜欢,黛蓝色比较好看。这车的外观我觉得比较好看的点在于这车看起来很匀称,从侧面看的时候前后比例还算是比较协调的,虽然车屁股这里稍微敦实了一点,不过整体倒是不难看,挺有力量感的。然后这车的前脸就不用多说了,也属于是家族式的风格,而且近几年来好像都是这样的,感觉没什么太大的变化。

    内饰这里中规中矩吧,整体的布局还可以,但是XT6的内饰也没啥特别亮眼的地方。用料倒是还行,基本上台面都是软性材质的,手感倒是没得说。

    【静态感受】

    XT6的储物空间不是很多,但也够用,反正都是一些比较常规的储物格,平时的手机、矿泉水瓶子啥的都有地方放的。再有就是这个中央扶手箱这里的储物空间,这里面的大小还行,一般都是平时不咋用的东西就放里面了。二排的储物格基本上集中在车门子那里了,也能放点东西,三排这里两边各有一个杯架,杯架的深度够用。

    乘坐空间比较富裕,前两排的空间都是比较宽敞的,我们家就我个子稍微高一点,180cm的身高,坐在二排腿部空间有一拳半左右的距离,正常的坐姿头离车顶还有一拳三指左右的距离。三排的空间不算特别宽敞,但是我一个成年人坐进去到也还行,唯一的问题就是三排的座椅稍微矮了点,再加上地台的问题,大腿小腿的弯曲程度比较大。三排座椅一般都是立起来的,虽然说平时三排不咋坐人,毕竟我家里四口人,除了特殊情况下基本上用不到三排,但是我又比较懒,也懒得把座椅放倒了。后备厢正常的空间不算很大,但是放两个稍微大点的行李箱进去也不是很费劲的,放倒座椅之后就另说了,那样的话空间就太大了。

    车内的按键用的最多的就是空调了,别的基本上平时用的不咋多,按键数量还是不少的,档把的手感也还好。天窗一年到头也开不了几次,不过有天窗车里倒是能亮堂一些。

    做工这部分,也没啥毛病,车门子的缝隙,包括后备箱、引擎盖这里的缝隙开口不是很大,跑上路也没有什么漏风的情况发生,异响目前为止还没碰上过。

    【动态感受】

    动力、操控表现:

    XT6这车的市区起步稍微肉了点,升档的时候变速箱也没太明显的顿挫感。猛踩油门的话,这车还是挺冲的,有点推背感。高速上超车还行吧,后半段的动力储备不算很弱,倒是谈不上特别吃力。正常的市区铺装路面的轮胎抓地力还可以,颠簸路段的时候还是能感觉出来这车底盘属于是偏软的。

    转向手感还行,虚位不是很夸张的,小角度的方向摆动也能感觉出来。车速稍微快一些的时候,稍微大角度的避让或者转弯的时候,轮胎的指向还是能感知到的,车身横向的侧倾在我可以接受的范围内。

    【车机使用】

    车机原厂的不好用,没什么意思,感觉像是十年前的产物,平时不会用原厂的车机,出门导航都是连carplay的。

    【辅助驾驶】

    辅助驾驶比较难用,和现在的L2级别辅助驾驶比起来还是不太好用,跟车的条件比较苛刻,最多也就是高速上用一下,别的时候再也没用过了。

    【油耗】

    XT6的油耗还是挺高的,我之前开的日系车油耗挺低,不过我觉得我的两驱和四驱的去比,油耗还是稍微低了一点点。市区收敛一点开,油耗能到9个,高一点的时候一般就是堵车11、12个。高速上开一开也就是8个大。

    *总结

    【吐槽反馈和满意度】

    总的说来,凯迪拉克的品控还是可以的,不管怎么说都是美系二线豪华品牌,做工用料、空间、舒适性这些都比较符合我的用车需求。当然缺点也是有的,美系车不比日系车那么省油,特别是像XT6这种大车,油耗还是挺高的。另外就是这车的辅助驾驶和车机智能化水平一般,还达不到现在的主流水平。

        ~~请MICKEY圈主推荐~~


    作者提到的车系:


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