简介:这个人很懒,什么都没写~
此地无垠
通过这次空气测试,有些品牌可以做得好,为什么有些品牌做不好。垠哥认为,后者是根本没有认真做!...查看全文
2020新车拆解第一弹:垠哥瞄准了日系进口SUV里价格最亲民的斯巴鲁森林人。准备先体验一番再拆掉,深度了解一下这辆车。...查看全文
懂车帝原创
6款车豪华车比拼主动刹车AEB测试,德系、日系、美系车加瑞典,奔驰C、宝马3、奥迪A4L大战雷克萨斯ES、凯迪拉克CT5和沃尔沃S60,沃尔沃S60能成标杆吗?本期测试单修车就用了5万5,主动安全的倒数第一让人意想不到,懂车大侦探东门被啪啪...查看全文
懂车帝视线
9月25日,2020北京车展前夕,哈弗旗下全新紧凑型SUV——哈弗大狗正式上市,共推出4款配置车型,官方指导价为11.99-14.29万元。...查看全文
66号车评
这个懂车大侦探不一般!...查看全文
文:懂车帝原创 杨亚楠[懂车帝原创 行业]“我的话可能会有些过分,但未来传统汽车将会不复存在了!”北京时间9月23日凌晨,马斯克(Elon Musk)再次语出惊人。...查看全文
车神探
然而值得注意的是,起亚K5凯酷提出了“包牌价”这一重磅手段,此政策一出,立刻引来了众多叫好声,大家都在为起亚K5凯酷的价格政策叫好,但事情真的这么简单吗?今天车神探就来撕破它虚伪的嘴脸,起亚K5凯酷看似诚意的“包牌价”,实际上满满都是套路。...查看全文
电商敲黑板
参考资料:tesmanian:Tesla Fremont to Soon Activate World’s Largest Unibody Casting Machine in Mass Model Y Production。...查看全文
AI在逃电池
事实上,戈恩的身份和履历确实没有什么吸引人的地方,但让全球网友关注的是,就是这样的一个车企高管,凭借着只能在电影中发生的桥段,在日本司法系统的监视下,瞒天过海出逃了东京,来到其祖国黎巴嫩“避难”。不过,网友们心中还是有个疑问,到底戈恩“贪污...查看全文
本田皓影之前在中保研的碰撞测试中引发巨大争议,很多人也说测试没赢过,实战没输过,当模拟真车与丰田威兰达进行高速对撞会是怎样的结果?中国合资车安全减配的结果是怎样?欢迎收看本期懂车试验场。...查看全文
汽车评中评
瑕不掩瑜!把你心中对福克斯刻板印象放下,咱们好好了解下这台车...查看全文
merjoky
福克斯 2020款 购车1个月内 口碑评价: 提车不到半个月,南京这边价格谈了几次谈不下来,也就懒得谈了,差不多就行了,也没有多大的出入。 最开始看车的时候并没有考虑福克斯,原来不怎么了解过车,所以在懂车帝上看车时看到福克斯的图片是两厢的,所以以为福克斯就是两厢,也就没点进去看,个人还是希望买三厢。后来在逛4s店的时候走到一个福特的店,看到三厢白色的st line,觉得挺好看的,空间和内饰质感也还好。主要是上一个刚逛完本田,看了凌派的内饰,那塑料感太明显了,一对比反而显得福克斯有厚重感。 因为我怎么懂车,所以买车纯粹就是开着出去玩,外观和空间比较重要,至于其它的倒没有太多要求,操控之类的完全感受不到,轩逸和卡罗拉个人觉得太丑,最后在领克03,昂克赛拉,速腾和福克斯之间比较。速腾因为安全性以及别人和我说耗机油所以放弃了,内饰也比较古板,不适合。领克03是我最开始想买的,一开始就被外观吸引了,但是觉得外观还是过于张扬了,怕自己以后审美疲劳,而且四缸的话价格就上去了。昂克赛拉店里看真的非常漂亮,但是后排坐进去太难受,虽然膝盖有两拳距离但是脚尖很难放呀,都怼到前排座椅了,而且实际在路上看到的昂克赛拉并没有店里看的那么惊艳,加上价格高出两万多,所以也放弃了。福克斯三缸的问题也纠结了挺久,但是慢慢也接受了,喜欢就得了,管那么多了。 目前为止开了120公里左右,油耗目前在9.4左右,希望后面能降下去。操控上由于目前技术有限,还没能够感受,倒是顿挫有感觉到,尤其是低速30左右的速度踩油门提速很慢。 另外一点不知道是不是我操作的问题,有时候倒车的时候踩停了,松刹车不走,需要踩油门,但是踩油门容易窜,比较危险,明明我把自动驻车和自动启停都关了。 其它的后面慢慢更新吧
佛山小周说车
小伙买了10年的进口斯巴鲁,跑了20多万公里,看看发动机如何?...查看全文
全新一代丰田RAV4荣放于去年上市,垠哥把它借来和斯巴鲁森林人做了一次对比,看一看是电动四驱强还是机械四驱强。...查看全文
大家车言论
今天这个视频,大家不难看得出,是上次我拍摄“油腻车对比”专题的花絮篇。但这视频不是花边花絮,而是我有感而发的心里话。很多人觉得,选车就是选最高级、最舒服,但其实你身、心最想要的,往往并不是你最应该选择的。...查看全文
玩车教授
这不禁让人想起东风悦达起亚的宗旨:东风悦达起亚在中国始终严苛遵循集团全球统一质量标准,遵循现代起亚总部提出的“China First, Global Presence, Innovation”三大核心品牌方向指引。...查看全文
默默-KG
越来越多事实证明美国正在考虑放弃传统意义上的汽车行业,未来参与汽车行业竞争的思路发生了重大转变。美国不会放弃汽车产业,但对汽车产业的态度已经发生了改变,他们又再一次走到了所有人的前面,形成了产业压制。...查看全文