简介：开心快乐的生活
陈一佳
一项能源储存技术的革新，把各个国家都拉入了竞赛。特斯拉CEO马斯克曾表示，固态电池是电动汽车行业的下一个大突破，宁德时代等巨头也投入大量资源，积极研发。和传统电池相比，固态电池有哪些技术上的突破？这项创新技术除了缓解我们的电池焦虑，还将会给...查看全文
疯狂车主说
老牌日系玩家！讴歌RDX四驱版车主精致体验
买车家
讴歌退出中国的真相，良心产品终究不敌品牌效应！
环球Tech
日前，中国汽车流通协会对当前汽车消费市场情况向有关政府部分提出七点建议，包括建议燃油车和新能源汽车享受同样的消费政策环境、建议延续和扩大实施车购税支持政策、建议全面取消汽车限购措施等。...查看全文
第一电动网
近一段时间，国内小型代步纯电车型热度高涨，无论是欧拉的各种猫，还是“人民最需要”的宏光MINI EV都取得了不错的市场销量，这也反映出广大消费者对于代步纯电小车的需求还是很大的，今天的测试我们为大家带来的也是这样一款定位于都市通勤的纯电车型...查看全文
汽车网评官方号
失落的帝国
充电桩也装好了，正式开启省钱之路…一度电0.38元…10元左右充了可以开一周的样子…想想就有些小开心…子母车库的位置也预留好了…就等另一辆车到了…😊
驾仕派
#2021上海车展#小姐姐要买台电动小车代步，选哪台呢？四款小车颜值都很高，女性将是最大目标！...查看全文
新京报
4月19日，零跑科技在上海车展公布了C01设计草图、亮相了C11性能款、2021款T03等多款新车。...查看全文
电车资源
微型电动车给我们的一贯印象是什么？品质较低、续航较低、在市区勉强能用、驾驶起来和“行驶品质”这个词无关？在还没有试驾过这辆零跑T03之前，键盘前的我确实是这样想的。毕竟很多这种级别的车为了追求极致的低成本，在这方面只能说做得差强人意，但所有...查看全文
蜗牛车志
8万买长续航智能纯电车，到底值不值？...查看全文
玩车教授
续航往往与价格都是同比上升的，就好比我们花3万元买到宏光MINIEV的同时，也要接受其100多公里的续航里程。不过低价也不代表绝对的低续航。能够将400km续航与6万元价位两个要素相结合，做到“低价高续航”的车型，却只有零跑T03这一款。...查看全文
汽车天涯
后备箱储物盒
零跑T03升级后 今天上午有空，为了继续测试T03升级后ACC的，今天特地去开了下顺风车（赚了130元），早上出去中环高速差不多40公里，全程开启ACC，定速83公里（中环限速80公里），中间踩过二脚刹车退出。一脚是前方车辆突然急刹停，我在与前车十几米的地方踩了刹车退出了ACC（有可能我不踩，车子也会自动踩停，但我不敢体验车辆在ACC下的紧急制动）。另一脚是旁边有一车辆近距离强行迸线（当时对方车辆在高速状态下离我在5米以下强行迸线到我车道，我只好踩刹车退出ACC）。其他路程我都是从入口到出口全程开启ACC行驶的（匝道除外）。回程是开的外环高速差不多50公里，全程定速85~100，全程中我只踩了一脚刹车，原因为定速100，当时跟车速度70公里的情况下，我变向右边没有车辆的车道，这时车速迅速提高到100，当时因为车上有小孩子，我有点害怕，踩刹车退出了ACC。回程在高速路上我也是全程ACC。下了高速我还特意问了车上的乘客：我开的怎么样？平稳吗？乘客说：蛮稳的，他们都睡着了。在我和他们说：我是全程自动驾驶的。他们都很惊讶，他们也是第一次乘有自动驾驶的车辆。（以上都是真实驾驶体验，没一句假话）今天我要表扬一下T03的ACC，我开下来，确实不错，在我看来，就目前水平，已经比某些新手在高速上开的好多了。如果我打分的话，可以打个78分左右了（100分算）。做为自主研发的企业，能做到这样很不错了，为零跑的工程师点赞（这个是10万以下的车，能做到这样真心不错）。全程ACC过程中，你不主动踩刹车退出，是不会自动退出的，进隧道也不会退出的。在地面路面使用ACC也还行，只是不会认红灯，还有转弯丢失前车时，速度会突然加快。总体体验蛮好！下面说些要改进的地方：1.零跑要做到在ACC行驶中要识别区分安全车辆、预判中等危险车辆、预判高等危险车辆等，对每种车辆靠近我方车辆要有不同的应对方案。（比如对强行加塞的危险车辆，我方车辆应减速让其先过，毕竟安全第一）。2.ACC行驶中对于跟车距离，应与当时的时速成正比，速度越快跟车距离也要越大（不清楚目前是不是也是这样的）。3.ACC高速行驶中对于驶入我前方的车辆，我方车辆应以最快的时间与前车减速拉开安全距离（当然减速的副度不要让我方车上乘客感觉不到不适），因为高速行驶中万一前车有什么紧急情况，我方车辆是来不急应对的（目前我觉得前方插入车辆后，跟车有点近）。4.开下来，ACC中动能回收只有在长下坡时才会有一点点，这样ACC行驶有点耗电，希望在预判到前车减速时，我方车辆能用动能回收减速，这样既可以省电，又可避免与前车太近后的急刹。5.希望早日更新晚上的ACC，既然隧道中可以用（而且用下来不错），晚上应也可以用。6.希望工程师继续改善ACC行驶中的平顺度，目前比人工开，平顺度方面还是有一点差距的。最后提醒大家，我们车前摄像头要刮干净，不然ACC会没法开启！零跑能改进好以上几点，那ACC的评分能到85分以上，零跑加油！自主品牌加油！
予墨Auto
零跑T03长测（三）：自适应巡航、车道保持来了，好用不？...查看全文
新车评
深度体验 零跑T03算不算一辆及格的打工人通勤车？...查看全文
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