简介：静观众妙
容生212
提问请各位朋友推荐一款家用充电桩品牌型号，谢谢
不到两个月，每天行程130公里左右，70%的快速➕高速按照96.1度电除以平均能耗15再乘以100，实际里程跑632公里，跟CLTC标定的717公里比较，达成率88%，我觉得相当不错的成绩了！平均能耗是个变量，如果纯市里跑的话，实际里程应该会少一些。
提车一月余，说些感受给观望的朋友做一点参考。总体是好开的车，这个品牌的电车确实小众，马路上撞衫机会很小，对于想标新立异的朋友我想是个好选择。驾龄20+年了，过了追求刺激急加速的年纪，但是路况需求时也能快速超车，信心十足。不过这点我相信电车都具备吧。静谧性确实不错，得益于电车自身的特点以及整个奔驰的品控，音乐一开，车窗一升，有点惬意。也许是和油车不同，刹车感觉不太一样，总觉得太硬，而且近距离跟车刹车有点滞后，生怕碰到前车，所以拉开跟车距离能更好的把控，，也许熟悉了之后会更好吧。自身车重，所以跑快速以及高速觉得信心满满，高速过弯也路感清晰，并不推头。 说说充电吧，家里没有电桩，只能去公共充电，并不是自己想象的那么难找，在家附近物色几个停车容易，环境好的充电桩并不难。电量能充到100%，显示比717公里CLTC高出去很多，但是感觉比较虚，比如充满后跑高速，基本上是实际跑60公里，电表显示掉100+，可能跟快充有关系，如果换成慢充，涓流是不是就能实一点了，再观察吧。 朋友坐这车评价总体不错，内饰还是吸引眼球的，不过对外观众说纷纭，也有人表达了看着没那么大气，问为啥不买E300[嘻嘻]其实选车就是个适合，自己的情况，自己的喜好，，包括购车时的冲动程度。水军们不用黑这个车，毕竟是小众，对大卖车型构不成伤害。观望或者期待继续大幅度降价的朋友可能会失望，个人感觉奔驰不会按白菜价卖EQE的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
应该是路试的车，基本外形变化不大
好久没写交车作业了，今天也记录下，算是一个里程碑。本来是考虑油车，无奈GLC实车并不是那么入眼，驾乘跟E300比又感觉很不同，所以犹豫不决。跑了天津几家店，转到北边这家，店里正好有一台黑色豪华350，家人一眼就看中了（最早看奔驰的时候也是考虑过EQE）。直接决定提现车，老车置换。最终的优惠价比有些城市还是有差距，但是离自己心理价位不大了。保险11900+，上牌1000，落地不到40。办了三年金融，把老车抵了，首付才三万多，资金压力突然感觉不是那么大了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。请看图片作业吧！也顺便申请个精华！！！
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