简介：这个人很懒，什么都没写~
週末到河北
前两天刚打了胎压，四条轮胎都是2.5。该记录为日常下班单趟油耗，冬天油耗明显比夏天高了些。车总共开了36680公里，app里面的平均油耗记录为5.2
博学司舞
说的是保实表，一会又不保实表了，你是玩的哪一出啊#二手车检测
胖哥汽车频道
探索未知的旅程总是充斥着挑战与惊喜！《胖哥游记》第十五季——探访生命禁区（第一集）已上线，大家快跟随胖哥的足迹，驾驶坦克700 Hi4-T穿梭在青海广袤的大地上，一起体验这场别开生面的探险之旅吧！...查看全文
小林爱侃车
《汽车顶级悬挂欣赏》，五菱不愧是神车，日系车照样飞，奇瑞真牛 这些车型的底盘悬挂，你认为谁最优秀呢！#顶级悬挂 #汽车底盘 #奇瑞汽车 #丰田 #驾驶技巧
佳欢的玩车日记
这下你们知道马路上的摄像头有啥用了吧！
尊贵的奇瑞路虎车主
揽胜运动版车主平均年龄是多少（ ）
车哥测评
雨天开车，如果只开雨刮器，那就大错特错了！#每天一个用车知识 @抖音汽车
地平线上的星光
凯友们国庆快乐！🌺💋 21年底神驹乄t5，已10月，暂时还是 满意、意外的超🐔满意哈 4线小地，不与居大城富旺之一二三线大都市之车友们相比的哈！ …可喷可叽，莫怪莫气… 各人各自的驾驶习惯、行车风格、用车路况，都各不相同！ 本平较少高速，过1万9了不超1千。工作需要，多🐎 为国道、城郊乡镇间的县道，不太堵，车速大体在40~80内，自认为是该车的经济油耗范围。 居小县城非中心区且常以厂为家，少频密深入堵拥区，进亦尽量避高峰，浅入浅出。因少深陷拥堵阵，故之较留意在城区的油耗情况。城区堵转二十来公里的话，必升超至7-8个，若堵，11~12也不奇然。年初有过堵5百米塞40分钟经历，留意续航表临减约50，油耗显示从6左右升至9.x。 但正常通勤不堵的过灯情况下，有心得的驾者，一样会拿捏到较低水平油耗…除克服静态后的平路上，只需要2.x~5.x左右的量，即可保持恒定车速80内！ 安吉星App显示百公里急加速0.7次，急减0.3次，车友平均水平却达80.4、20.8次，凯友们的油应该大部分是转化成刹车盘上的热能了；显示均速38(车友均值28)，车显半程均41.3，故本车速度比友们均值高，且大部分时间车速较均衡。 虽然本人的驾御心得不是很深刻，但对节油技巧也稍有体会的！ 自认为，通过机械板、杆、阀门件、牵拉机构进行转换的模拟控制，永远都比不上车系统的直接信号控制！也即，任何黄金脚都是大肿脚，绝对的比不上车机的ECU智控。 同时，暂时也把俺的大黑胖摆玩到小🐻油耗前列了，当然，本大黑胖跑🐎风格还挺玛卡奔奔超超超的🙊！ 经常特意“偷拍”下来一部分本🚙在交通岗🚥前的图片，拿出来晒晒太阳，要不，很快就入冬季了😂，姑且作为闲时自取其乐得瑟一下的哈，也就是各自喜欢乍玩就乍弄的哈…(多少还带点摆拍嘚瑟吧)😅 ！ 分享过的两三个超低油耗行车视频，播放量达到1千多，4千多，8千多，总点手指的没超15，谢谢评论交流的凯友们，视频已被特意“误删”了哈 个人认为，有一点，是本车车速的54(可正常自动跳升7档）至～74(可正常自动跃升8档)之间，在更适合城乡路况的需求下，欠缺在63~65安排1个档位，反而车速从0 至 35时已经升至6档，这个35以下的低速范围档位太频密，最合理应该抽减1个档位安排至63.65km这里，会更合理更节油！因为54~74之间，要提速，必须从12xx开始依靠提升转速来提高车速…。60km限速道路在城乡交通中点了很大的体量！ 等交通🚥灯时，如果自启停未停机，立即N档轻踩刹车，比D档踩刹车或D档+Autohold，怠速省0.5L/H； 因为车的空间＋尾箱比轿车大很多，24度左右空调，比20.22省，温度设置越低，油耗越大，烈日行车若调温太低，膜隔热又不好的话，估计单空调负荷都接近2个； 临关空调，自启停起效机率大很多，启停重醒时间间隔也相对长一点； 不关自启停的状态下，N档停车不踩刹车，自启停不生效； 所谓的浅踩或深踩刹车控制启停是否生效对于本车无效果； 轻油稳定提速，或间断压油提速，早预判，松油滑行，远比大油急加速+频繁大刹，节油很多；当然，勇者猛哥爱好油铺大道豪气者，亦当尊重＋敬礼👏🤗 油耗变化及单位油耗支出，小🐻 油耗半年水已代统计如图。近3月0.42元/km，全部拉低至0.51。逐渐把前期新车的好奇新鲜感阶段的8~10左右的油耗水平也要逐渐拉低！😅🤓 本人之用车理念是，能省则省。另外，油品质量可以的情况下，有优惠的⛽️可节省超过10％支出，每箱加65升左右可优惠近50~100元左右。能省咱就不偏去泼多一两倍！因此，本车基本上可以硬扛油价翻倍的压力！ 自12月底到手，至今，暂未发现较大或个人应付不了的大缺陷或故障报警，细小支节问题，身为理工男亦能够理解，小部分可以适当应付或缓解… 现阶段，各品牌车忙于生产，技术服务培训力度不够，加之产品更新换代迅猛…技术中坚“大咖”欠缺，店技术支持能力有待提高…这就是现实！一些问题往往不能利落地得到解决！ 故对新车到手的凯友们一点建议，新车注意平缓磨合，间隔一定时间可中度测考。新车不适合频密拉高速，不适合极度挑拨动力。 温柔正确对待自己的坐驾，了解其脾性特点，少燥动或特意挑撩玩衅，人车合一，平顺运行，乃长远之计！总结经验，掌握方法，普通路况一样可以做到很节能的，而且更利于车子稳定运行，增加各关键部件的寿命，防止其快速折损。 不要特意去高速上拉油耗！高速前风阻，及后负压的拖拽，相当耗油；且危险系数和造成的伤害程度都比普通路面高！油耗不是在高速上降低的！高速、高频、高功率下的运转，付出的只有损耗！🌻
聪哥说车V
能不能说一下你的记录仪花多少钱买的好不好用，看看哪个牌子性价比高以后就不会踩坑了@抖音汽车 @抖音短视频
Chrisfeelalive
他们家电车上得真的快。。。。 内外饰也真的好看，，也真的贵。。。
广州王牌动力
马自达的创驰蓝天发动机与本田的地球梦发动机，究竟谁更强大？#发动机 #本田 #马自达#广州王牌动力 #张三哥@抖音短视频
九龙685
维特拉 出现这种异响 不打空调也响
冀某人开买菜车在渔村
RDX行驶过程中不断电重启车机
时光微凉你微暖IX
#购车总价 官方指导价20.18万元，斯巴鲁这个品牌也算是高档品牌的，能有这样的价位也是非常满意，而且终端优惠还不错，裸车19.6万包牌上路一共22.8万，买到一辆全时四驱的纯进口车很值 #同级对比 看中它的纯市区还有进口车型，基本吊打...查看全文
小白买车
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