#用车感受

知足常听朋友说只在几个青春里这不平凡的时光就需要三年，不能远行见不到朋友的日子真的很难过但生活总是要继续，我们可以多花点时间与我们自己和我们的家人一起，这就是我购买 ID6X 的原因：我已经开了几个月的车了，还不错。这是一款适合大家庭的实用汽车。我对新能源的舒适感感到更加满意。感觉这车开起来噪音不大，车子安静，开起来很平稳，没有爆震，没有晃动。据家人说，坐在后排还是挺舒服的。谈到家用车，它必须舒适。刚开始开纯电动车，id6X用了几个月，性能还不错，作为家用车还可以，但车内也有一些不尽如人意的地方。说实话，充电是一个比较费时间的问题，尤其是有时候忘记充电开长途，真的是有点急！车况还是蛮不错的，毕竟是7座车给我们一家人，人很多，来的正是时候。第二排空间宽敞，座椅也比较长。我 175 岁，膝盖悬在空中。第三排小了点，我这种瘦子坐起来比较吃力。后备箱可以放两三个小行李箱 逛街买东西方便 动力挺强的 纯电动车 开起来感觉不错 起步加速很快尾部的感觉还是比较够用的，所以如果一开始不习惯，还是要冷静的去掌控。这很简单。我也是电动汽车的新手。这个控件我不是很熟悉，但是设置比较高科技，所以不难控制。档位转动自如，方向盘、刹车、油门轻盈灵敏，驾驶放心。再开两趟就上手了 舒适度我觉得还是要说说纯电动车的舒适度。首先，车子的起步和加速真的无所谓，因为平稳顺畅，而且车内很安静，没有声音，感觉车子自带静音模式，挺不错的。当然也有刚开始坐干净电车的人，有点晕车的感觉，可能还不习惯吧，相信颜值和颜值也算是我的审美吧。一直很喜欢车子的简洁，这款车虽然也是大众，但是看起来更像其他的电动车。它简单明了。发光的车标让我晚上出门的时候感觉有点醒目。内饰还是比较不错的，不得不说和其他大众车有很大的不同。是的，齿轮在方向盘旁边。一开始我不习惯。中控屏挺大的，还能语音。椅子、无线充电、储物格、化妆镜、空调、音响等等，更不用说这些家居用品了。内饰质量还不错。还不错，家用很实用，性价比OK！

ID.6 X车友圈

作为家用车真心的地道啊

爱思考朝阳7c

#我与帕萨特的故事

满意 2017年7月29日，我拿到了人生第一辆车，全新帕萨特330TSI1.8T 2017荣耀版。至今跑了八万多公里。最满意的是开高速或者郊外油耗低，高速烧6油，郊外7油都没有问题。自己改装了10寸导航，音乐音质很好。 1.8T排量，动力足，加速快。油箱容积大，后备箱容积大，空间大。黑色车内，真皮座椅，简约尊贵，商务气息十足。感应雨刷、加热后视镜和加热座椅都是非常实用的配置。整个东西给人的印象是厚瓷器。尤其是后排空间有个凸起，更显空间感。它们还配备了氙气大灯，在夜间非常明亮。尾灯也很有个性。我觉得最满意的感觉后来又重复了我为什么选择这辆车。所以后来写多了吐槽下1、自动启停功能。让人哭笑不得的是，当你松开刹车，发动引擎的时候，音乐突然停止了，可能是安装导航的师傅没做好。自动启停功能和自动驻车功能必须适应制动力来控制汽车是否熄火。其次是自动启停，如果右脚想休息，需要按P档，这个功能在停车场排队的时候非常好用。如果平均3分钟以上上车。不过经常是从D档推到P档，而且这种操作时间长了也是变速箱的一种磨损，这个还是在油耗和用车成本之间权衡一下吧。 2、市区拥堵路段油耗偏高。可能跟发动机有关系，市区拥堵路段油耗高得惊人，达到12-13号汽油，也就是95号汽油。 3.无后视镜折叠功能。超过20万辆B级车没有这个功能，后视镜边缘的油漆正在被擦掉。 4、保养需要大量的油。维护需要近 6 升机油。典型的大众问题。 5. 许多互联网用户对从 2 档切换到 3 档的挫败感做出了反应。尤其是2-3档停下加油的时候，真的就像一个大汉推着空购物车突然松手一样。 6.无钥匙启动。这个功能其实很实用，尤其是在超市买完东西，购物袋很多，还得腾出手去拿钥匙，实在是太不方便了。 7.购置税和贸易保险费用昂贵。没有解释。 18000有购置税吗？ ？ ？基本商业险有4000多种吗？ 8.自行更换导航，包括倒车图。原车附带一张 CD。空间毫不犹豫地给了5星。后座空间、邮箱空间、后备箱空间。 B级车应该有20万多辆，空间是驾驶舒适性的现金流。我目前单身所以不想写我的家庭。我体验了快速加速，1.8涡轮增压和坡道加速超车，效果非常好。操纵和转向很轻。油门设计的很好，启动的时候，轻轻一踩，就不会有冲刺的感觉。起飞很平稳，油耗4星。郊区，高速油耗很满意，郊区7到8油，高速6油。市区也不尽如人意，经常10多油。舒适真皮座椅，非常舒适。如果自己配置颈枕，会很舒服。外观大气稳重。黑色车款，引擎盖流线型，非常时尚，商务气息浓厚，内饰简洁。一个不那么复杂的混乱。性价比看个人感觉。我总结一下，但是你自己买的车总是有利可图的，否则你根本不会买。看个人经济能力，当然越贵的车，各方面表现越好。

作为家用车真心的地道啊

人生中第一辆车帕萨特