认证：威朗车主·车龄7年
简介：努力奋斗
画一方禁地799
我的老威朗满六了，前几天来店里做大保养，闲暇之余顺便试驾了一下别克新出纯电动的E5，整体感觉有好有坏，就简单谈谈对它的感受，如有不喜勿喷哦😲 从外观上来说，车子看着还是蛮大气的，全新的前脸设计确实比以往飞翼造型漂亮一些，就是指甲刀的车标没有原来的好看吧。电动车标配封闭式的进气格栅、隐藏式门把手、贯穿式的尾灯这些造型，E5一个没落下，做工还算精致。 开车使用的卡片钥匙，这还是第一次使用，也可以和手机上别客汇APP绑定，感觉来回用车很是方便。只是我们这些老车主用不了。充电口则在车子的左前方，感觉会不会充电的时候要把车头停里面去？反正感觉很别扭。 车内的设计算的上一流，比起以往别克车子的内饰强太多了，30寸弧面6K中控屏，听说搭配了高通骁龙8155旗舰芯片，自己上手试了一下，操作起来丝滑不卡顿，搭载的APP还蛮多的，比较新颖的地方就是座椅调节按键放在了门板上，开机键在中控屏上，另外还有全新怀档式的排档机制，以及121色音乐律动氛围灯等，这些设计全是同级合资车中的翘楚了。 自己开出去跑了一圈，感觉还是纯电动车子开着好，起步很快不用担心发动机的转速了，开动起来车子的推背感还是很强的，电机输出非常线性，很稳当，加速时也会有模拟声浪，有种开燃油车的感觉。悬挂比较软过一些坑洼整体感受很好，还有一些说不上的辅助配置挺好用的，记得开车的时候头往边上看了一下，座椅居然震动了起来。 空间上将近三米长的轴距可以说明一切，后排直接可以翘二郎腿了，反正我感觉家用绝对是够用了。 最后说说价格，二十万起售的价格不算贵，甚至要比昂科威家族的指导价格还要便宜一些。能做到油电同价的，也就别克独一家了，反正是性价比挺高的，看的我都有些心动了，不知道后期会不会像燃油车一样优惠个好几万，那就完美了。
请问老司机们威朗国六车型什时候上市啊
大众般的男银：请问老司机们威朗国六车型什时候上市啊
你们的威朗进取15s的税是多少。我上个月交的12300，这个月应该能少四千，有没有六月发票七月交税的？
爱吃蛋卷儿：你们的威朗进取15s的税是多少。我上个月交的12300，这个月应该能少四千，有没有六月发票七月交税的？
威朗 2018款 购车1年8个月 口碑评价: 购车总价：裸车11.09万；购置税7200；保险6900；首付30%5.3万，落地13.6万 同级对比：刚开始一直喜欢雪佛兰的科鲁兹 一直在攒钱买，等差不多了结果改款了，改款后真心不喜欢，就选择了别克英朗和马自达昂克赛拉，对比了以后感觉昂克赛拉价格优惠的太少了就放弃了，所以去看英朗，结果看上了威朗，感觉这车同级别最大的，外观比英朗大气多了。 空间：2700的轴距真心不错，车子的空间很大，后排坐三个人了一点问题都没有，后备也是很深很大很平整，一般的小储物间也很丰富。 驾驶体验：我以前没开过别的车，自从开了威朗以后再开别的车很不习惯，威朗方向盘很稳，操控很不错，方向盘指哪打哪，动力只要舍得给油一点问题都没。没有传说中的那么肉。 保养维护：现在都快四保了，威朗保养也不是很贵，我的1.5S的没必要用好的机油，普通的机油机滤下来也就400左右，加上别克的活动保养一般都不怎么花钱的。 内饰：买这车其实我就看上这车的外观，内饰真不喜欢，我买的低配的米色内饰太不耐脏了，只有高配车子才有黑色内饰，门板座椅都是织布的，不上档次，但是坐着还算舒服，透气很好。 颜值：外观真心漂亮，飞翼式的进气格栅很是大气，别克的标志，美系车子的肌肉感 显得格外的好看。自带透镜的大灯看起来非常的犀利。 油耗：以前听说美系车耗油，自己开着感觉还不错，市区也就7.5个油左右，告诉更省油，在我接受的范围以内。 故障吐槽：目前开了这么久没啥问题，自己装了行车记录仪以后 有点异响，吐槽的就是这车太不保值了，现在都降价到6万多了 ，早知道等等再买。
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