简介：这个人很懒，什么都没写~
车文频道
随着冬季来临，雨雪天气增多。一场大雪之后，无论刚拿到驾照的菜鸟，还是20年老司机都是众生平等，在失去附着力的冰雪路面，方向盘失控，车轮失控，刹车失控，事故率急剧提升。...查看全文
车载娱乐
岚图与DeepSeek深度融合，行业首个DeepSeek量产车落地！
老干部张局爱开车
探店岚图FREE 318，首销期权益受欢迎，四驱探索版订单更多，买家主要对比理想L6、新问界M5、新问界M7、领克08...查看全文
打工的小阳同学
今年10月份，拿下了人生的第一款车，岚图free。选择free的原因很简单，外观大气，配置到位，对于上班族来说，SUV无疑是最便利的首选，增程，还可以高速，回家，消除一部分烦恼。 📉 能耗分享 2个多月时间，除了每天上下班，周末陆续回了襄阳和河南老家，距离分布在350km和550km左右。相同处是都提前把电充满，油加满（肯定用不完）；从武汉到襄阳，采用燃油优先模式，到襄阳下高速，电量基本上维持在20%左右，因为离高速不远，就切换到纯电优先模式，油耗基本上位置在5.4L/100km，和别人聊天，这个油耗相当低了，可能实际要比表盘高1个点左右，不过也很厉害了。从武汉到河南，燃油优先模式，电量就明显不够了，因为想尝试看看电耗、油耗，所以没打算在高速上充电，再跑到200km多时，就开启保电模式，油耗也从5.4升为6.1左右，没办法，还要充电，因为第一次开，忘记设置保电目标，电量一直掉到17%，才设置25%目标，所以油耗变高。但是整体表现还是可以，到家后，赶紧去国网充电站充电，对于岚图车辆到小县城去，发现还是国网充电站充电最方便。综上，在300km左右，采用燃油优先模式，油耗在5.4L/km，表现优秀，在300km以上，燃油优先和保电模式都要用，油耗相对要高，6.1-6.4L/km，表现良好。 💔 爱车吐槽 吐槽一下车辆方面吧，后排座椅不能调整角度，这个确实是硬伤，坐的人少还好，另外百度地图也是无语，确实用不习惯。 总得来说，油耗电耗表现还算可以，设计方面还有改进空间。 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟内饰材质 👍 🌟后排空间 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟天窗或天幕 👎 🌟车机操作 👎
往事搞丢的人
2024 年 10 月份决定换掉自己开了 5 年的燃油车，去购买一台新能源车，最开始关注的是比亚迪汉（被他的中国结尾灯深深吸引），所以在 10 月中旬去比亚迪王朝网体验了汉，开完之后反而变得有些犹豫了，主要是感觉底盘感受一般般，没有特别厚重的感觉，后来就想着看一下其他品牌的车。 一个周末的傍晚，坐在小区草坪上看日落时，一辆岚图 free318 从我眼前驶过，完了，太帅了吧，有点无法自拔了，我老婆也一眼相中了它的外观，于是次日就去试驾了，驾驶的感受非常好，整个车开起来很灵活，像开一个 A 级轿车一样灵活，同时空间也比较大，满足家庭需要，后来和销售谈价格，谈权益，整体评估后就直接下单了 已经用车两个月了，谈一下真实的用车感受： 首先是驾驶感受，平时我以短途通勤为主，上下班 50 公里，堵车的场景也特别多，平时以用电为主，用电的好处就是，特别特别灵活，没有发动机变速箱响应迟缓的感觉，所以在堵车时候，加塞跟车都得心应手，而且车内非常安静，感受非常的好 其次就是能耗，我的是两驱车，在武汉用车，平均的能耗大概在百公里 15 度电左右，冬天 18 度左右，对于这么大的车，我还是很满意的，另外它有 43 度电，平时基本五六天一充电，还是很方便的，而且确实很省 最后就是外观了，初见相爱，至始至终，现在依然觉得它是最靓的仔。 一生所爱，free 相伴！
David大鱼
大家好，岚图free318为什么说是我是深度驾驶提车日记呢？发这篇文章的时候已经去做了首次保养了，所以今天我就熬夜用一晚上的时间用不一样的方式跟大家介绍一下我的提车日记！其实我也可以称为老司机了，驾龄25年，驾驶里程围地球转了大概八九圈了！ 作为一名老司机资深的钓鱼发烧友，从最初的台钓转到路亚钓鱼发展到参加各种国家一类比赛，封面上是我俊俊的搭档，很多路亚艇比赛是要两个人配合完成的，最初接触岚图这款车是我因为的搭档，他是岚图free第一代车主后来又更换了24款岚图，期间经常和搭档去外地比赛要拖着路亚艇参赛，距离一般单程都是上千公里，所以要换着开，加上船跟车长度将近12米，俊俊的岚图free已经改了拖车钩，这里补充下，开拖挂一定要考C6驾驶证才可以开！ 首先从外形方面讲:岚图free四驱版本颜值运动风格，车身不高，对于喜欢加装行李架跟拖船的朋友一句忠告，车越高风阻系数越大，尤其是加装后的车高速行驶跟急转弯越高越危险…有血的教训这里就不多讲了，看中的就是这款车低趴这个外形，补充一点这个车的外形就是为了速度与操控设计的。 空间方面:这个车长将近5米，宽度一米九五，轴距接近三米，空间妥妥的中大型车，后排乘坐空间很大，这里要吐槽一点后排座椅不能调节角度有点小坐着不是很舒服，不过提车的时候厂家送了靠垫，有了靠垫还是很舒服的，靠垫发挥了大作用，后备箱非常大，放比赛的鱼竿跟钓具装备绰绰有余，钓鱼人切记一定要买整车防水垫，以前习惯了燃油车suv后备箱二层隔板，这个车没有，因为后备箱下面是电池跟储气筒，不过有个侧面隐藏隔断，里面是厂家送的自动充气泵跟放电枪，这个隔断空间大小目测可以放一百万毛爷爷。 动力方面:好像是495马力具体忘记了，动力真是充沛这么大的车百公里提速只要4.5秒，我朋友开兰德酷路泽也拖挂着路亚艇，爬山的时候还是有些吃力的，发动机像头牛一样，我的岚图free318拉着一点不吃力，为大马力新能源点赞，车内没声音还不烧油 电耗油耗方面:我自己行驶了5000多公里，纯电跑了3500多公里，烧油跑了大概1500多，43度的电池包岚图free318算是比较大的了，正常舒适纯电驾驶四驱岚图城市里开，全程开空调能跑170公里，电量剩余百分之二十左右，这个不是绝对的，天气凉爽的时候有一次开了190多公里，反正充电也方便用的差不多了就充，要是温柔点驾驶跑个两百多绝对没有问题的，这是个人的综合电耗，不出远门我就没有用过油，太省钱了，油耗方面呢因为跑高速不想充电，车速130的情况下油耗在7个左右，110的情况下5个多油，已经很省油了超出我的预期，拉个两吨多船的情况下再加上车自身两吨多重量合计快5吨了，油耗在10个左右，朋友的兰德酷路泽平时13个油，拉上船达到20一二个油，妥妥的中石油战略合作伙伴，船下水玩一天也要烧一千多块钱的油，玩的舒服😊油烧的心好痛 智能驾驶方面:高速跟高架的时候经常开，但是我还是比较小心，方向盘抓在自己手里才是最安全的，主动避让，跟车模式，自动变道，大车远离，该有的都有了，前方有路况付复杂有危险，我还是主动的提前介入，我胆小我害怕😨😨😨，要是以后能像萝卜快跑那样自己全程开了，还能接客那就牛了我再买一辆去 驾驶操控方面:一个牛字形容不了，过弯急转我都经历过，那叫一个稳，丝滑，比我以前的奔驰小钢炮都过瘾，尤其是动能回收设置为高回收，小弯道都不用点刹车的，城市里红绿灯多，提前松油门就开始自动减速了，刹车就是辅助点一下，新能源开起来真心舒服，操作模式也多，运动模式用的少，联动屏幕降下来的那一刻，太他娘的刺激了心脏有点受不了，郊游模式在野外经常用到，出去玩毕竟遇见坑坑洼洼路况复杂的地段，底盘升起来心里真心踏实，我觉得这个Free这个车就是为我们设计的，空气悬挂可玩性真高。 最后讲一下我的提车经历，订车还是很冲动的，当天早上联系了武汉销售人员，他们说可以试驾，问了下旧车卖不卖我说可以带个人来先看看，大概一个小时一辆试驾车就来了，上去围着小区跑了一两圈，就跟收车师傅聊天，谈了谈价格一冲动竟然直接把车卖了让他开走了，然后又去试驾一直开到了4s店，吃了个午饭，看了看展车价格是269800，销售说可以有优惠，具体优惠多少说出来不知道合适不合适不知道违规不违规，反正是过两个W了，又问了下我的搭档，他是我第一辆买的岚图FREE的时候是三十多万，这个价格还想啥呢感觉确实挺超值的，交钱之前其实也做了很多功课的，开过理想跟问界价格也做过对比，这台车才是最适合我的，心里已经有答案了，直接交了全款，过了没几天就提到了心爱的岚图FREE318四驱探索版灰色钛晶灰真心喜欢这个车，一个字…值！ 文字上限了待续
孔明说车
2025款价格已拿出诚意，岚图FREE 318增程四驱空悬，大五座空间近几年国内新能源汽车消费市场的价格战已经愈打愈烈，可能原来几年前看起来有点高不可攀的车型现在也相对亲民了。比如岚图FREE 318这款车，当年2021款车型起步价格门槛就...查看全文
莫寻的北路
岚图汽车的铝合金全框式副车架，一看就不简单#岚图知音 #奥运会#梦想家 #岚图追光
路咖汽车
岚图Free 318应该是目前自己开着感觉最好的增程SUV了！...查看全文
鬼斗车
聪哥说车V
淡定河流RtqUr
9月的时候心血来潮想换车，在网站上选车对比了大半个月，心里价位在落地20w以内。（其实一开始是想买理想L6的，后来觉得太贵了，20左右的电车都大差不差了）预选了几个车型：奕派008,零跑全家桶，深蓝S07，星途星纪元ET，智己LS6。等到了...查看全文
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