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    用户2713557350445

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    21款唐dmi尊荣车主,22年4月订车,8月提车,坐标山东。资深级韭菜,价格顶峰买入,屁优惠没有,现在背刺不说还被偷油,从23年6月份开始,发动机开始偷偷自启动,一开始打客服电话客服推给4S店,4S店小哥跟我说,我们都是既然选择了比亚迪,也要相信比亚迪,给他时间来解决这个问题。半年过去了,没有任何解决处理方案,就是靠烧车主的油来解决问题。大约11月份12月份把,又出现了连续两次,跑完高速,用了HEV模式了,加完油发动机自启了25分钟以上,烧了将近1升油,真是绝了,加完油还带打折的。打电话给比亚迪客服,客服让去4S店,4S店检查了说正常,我说你们这次烧我们的油达你们的标是不是应该给补偿,EV模式下启动发动机,不计入混动里程,加油多的,夏天自启频繁,会不会造成发动机超过正常保养里程超期保养,那就会不会造成发动机异常磨损,发动机不在终身质保范围内,后期出现故障,还是得车主掏腰包。4S说你说的对,但是我们也没有办法。连一次保养没有送,费时费力跑了4S店,啥也没解决。然后又出现上次加油发动机自启,跑的距离比较近,结果发动机连着自启3次,真的是绝了。唉,老车主没人管啊直接就,问题不给解决,400客服就一句话,我们的产品符合国家相关法律法规标准,呵呵,也不知道为什么就23年6月开始需要自启发动机,也不知道现在的新车是不是换了高压油箱了? 大家的评论我都看了,有人说无所谓,也有人觉得我矫情的,我不知道评论是有多少用真金白银支持了比亚迪的。如今到现在这样,我真的不会给身边的人推荐比亚迪了。 关于保养手册写的发动机保养这个情况,对,保养手册写了,但是为什么23年6月份之前不会这样?夏天温度高,两三天启一次,一次0.3升油,我有一次400公里的燃油续驶里程,自己一点没用,一个月变成了300公里。跑完高速去加油,加完油自动减一升,换成你你愿意吗?还有说什么发电了怎么着的,那我买新能源买混动不就是为了经济吗,我本来跑个10公里,用电1块钱的事儿,现在我说用电,我的车不听我的非得烧5块钱的油?换成你你乐意吗?我问4S店,问厂家的400客服,新款的是否换了高压油箱,没有一个给我正面回复的,可是我同事买的冠军版汉,高速碰上一个冠军版唐,都说没有碰上过发动机自启的情况,那还不能说明他们有问题吗,既然原来的产品没问题?为什么要改呢?你如果销售卖你车之前跟你说,我们这款车,夏天可能两三天要烧一次油,你管不了,你也别管,冬天时间久一点,但也是要烧的,你加完油,更是不可避免,那你还会考虑吗? 还有就是我说的,自启动对发动机造成的磨损,并不计入HEV里程,包括频繁的自启动,到底会不会对发动机造成额外的磨损,会不会增加发动机的故障概率,增加车主的养车成本。 再一个有人说过涉水的问题,可能概率比较低,但也不排除,本来是没事儿的,我以为我用的是纯电,我能承担纯电涉水的后果,可是,发动机涉水故障了,谁来承担? 再扯一句,凭什么我花钱买的车,不听我的控制,要由别人来控制?那这个车的最终控制者是谁啊?我?还是厂家?我的车唉?我花了真金白银买来的车唉?有人说你花了20多万,又不是200多万你还想要什么?我想要个顺心啊?天天这样不闹心吗?为什么人家10多万的混动车都不需要靠发动机自启来解决,我的车不行? 还有这个OTA,网上好多人在说,我真的,额,怎么说呢,比亚迪车主群好多大神,做出来各种各样的软件,功能,咱们厂家这么多专业的工程师还不如民间大神?咱要是真不行,能不能请教下人家?有一次更新,一年不更新,更新给我更新了个烟花特效??? 有人觉得不在意,有人替厂家来洗地,无所谓。我只是说我作为一名真正的车主真实遇到的情况。反正我提车1年半了,前一年,我也不能说是跟身边的人极度推荐吧,别人问我,我能很认真的分析,并推荐下比亚迪,现在,呵呵,新能源卷的这么厉害,有那么多性价比高的车,有那么多服务好的厂家?有那么多重视消费者的厂家?又不是没得选,建议你多看看,多选选。

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