用户4076336619739

希望的沃们：我前些天还在埋怨探界者plus充电太慢了。现在很多都是快充，为什么就不能也安个快充？刚才无意中看到慢充的好处，特别是夏天，越快充电，发热量就会越大，安全性越低。慢充就是为了避免过热自燃。哎，有时候真的不能随波逐流。

用户6219558692786：今天是等车的第68天，不得不说上汽通用真是，说没订单吧，这么多提不到车的，说产能不足吧，实际也没多少车，要说我订进口车又是运输又是报关的等个两三个月正常，这车有这么难生产吗

认真的柑桔IiE：连霍高速定速125，全程馈电跑油耗没啥优势，城市低速堵车反而是省油省电，建议高速还是充满电，油耗可以低很多，满油满电1000公里感觉悬，跑个900公里还是可以的，噪音只能说能接受，速度再高点，感觉发动机机舱隔音不够好，高速变道很自信，有一点就是扭矩转向，在起步或者高速深油门超车，会有轻微扭矩转向，得注意一下，不知道都这样还是？我开岚图时候也有轻微现象。再有一点就是下雨时候倒车防碰撞误判。远山青这颜色耐看是耐看，就是不耐脏，不是特别喜欢，就选黑灰挺好的（省3000）。还有其他车友提到的所谓失速的问题，目前系统更新解决了，馈电提前发动机介入(估计就是纯油模式)，慢充是确实慢，小区充电3kw的需要五六个小时，还有一点就是模式默认纯电模式，每次上车还要切换油混模式，这点感觉不太友好其他问题目前没有，继续再试试水

鸡肉车会长：探界者上市之前聊一聊探界者PLUS的电池使用寿命以及电控的特点。#雪佛兰#探界者PLUS