简介：这个人很懒，什么都没写~
慧眼识车号
除了GL8 上汽通用大溃败
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昊冬与傅
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枫行视界
开标致508L GT版跑山是何种体验，你能感受到法式底盘的大师级调校所带来的乐趣吗？...查看全文
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比极氪007空间大，比智己、小鹏便宜不到20万比亚迪宋L值得买吗？
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遇哥说车
这也许在同级车中动力算是比较好的吧！#标志508L
韩大佬star
现在己经到了深秋时节，早上或者晚上把车子露天停放，用车的时候偶尔会发现车内的玻璃上会起雾气，这时候我们都会知道空调控制区域有两个按键，一个是扇形的按键，另外一个是一个方形的带加热符号的按键，这两个按键分别对应着前风挡加热、除雾，另一个方形的按键则是对应着后风挡的加热，由于后风挡处没有空调出风口，所以说后风挡的加热除雾是通过后风挡玻璃内侧的电加热丝来起到的加热作用，有时候可以尝试把手捂在玻璃上，可以明显感受到手心热乎。 由于后风挡加热丝的安装方式比较简单，就是将很细很扁的电热丝通过浅层粘贴的方式粘在了后风挡玻璃上，这样的方式简单，然而对于SUV车型，用上几年后有很多车子的后风挡加热不能用了，就是因为SUV的后备箱有时候会拉货，货物会划断后风挡玻璃上的加热丝，当然最普遍的一种情况就是，由于一开始提车的时候贴的玻璃膜比较便宜，后期起泡不能用了，然后打算再换新的，在撕膜的时候，施工的人没有用热风枪或者蒸汽加热器加热，硬撕后风挡膜，或者裁膜的时候把玻璃上的加热器损坏了。 所以说在给车子贴玻璃膜的时候，不只是要给前风挡贴好点的膜，包括后风挡也要贴好的，避免以后重复贴膜。
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