认证：Model 3车主·车龄2年
简介：爱好广泛的80后
强哥3348864359185
特斯拉提车选择挚达充电桩安装 2022年8月27日，一个风和日丽的周六，预订了半年的特斯拉终于在今天提车了。 提车后用车几天，都是在小区外的国网快充和特斯拉超充充电的。虽然充电的效率很高，但终究不是很方便，需要在外面等待，而且需要排队。 所以一直犹豫买哪个充电桩合适。特斯拉的原装充电桩费用比较贵，店员过来勘测后安装费用更是高达近8000元。因为当时还没有安装供电局的电表，所以他们也没有办法很准确的估算价格。所以因为价格的原因就放弃了。后来在朋友的推荐下，我知道了挚达这个品牌充电桩，然后在淘宝上和店家进行了沟通。经过淘宝上多家店铺的沟通对比，觉得挚达还是值得信赖的。不管是从价格，服务，还有现场安装指导等，都是一个专业厂家应该有的水平。 在确定购买意向后，厂家安排了勘测工人，上们进行了勘测，确定了安装的位置、距离，估算了大致的安装费用。并对电表安装位置进行评估，提供了几个方案给我们选择，便于和供电局确认电表安装的合理地点。 接下来向供电局申请，社区打证明，然后再国网申请通过后，就可以安装户外电表。供电局人员实勘后确认可以安装三相电，所以和店家商量，购买了充电桩，这是包含30米免费安装线和空开的。等供电局将电表安装好后，我联系了安装师傅，师傅很热心的和我排了安装时间和安装计划。 在2022年9月9日，安装师傅过来帮我们实地安装。当天的天很热，所以师傅上午就过来开挖路面，开挖绿化带，一切准备就绪后，开始布管、穿线、接线。但是施工难度比其他的地方都要大，电表箱到充电箱实际的安装尺寸刚好是30米，这一段距离全部要开挖穿管。难度较大。 所以安装一直持续到晚上的八点多钟，天黑了，安装师傅开始接线，布线整齐，标识张贴规范完整。接线完成后还对绿化带进行了回填复原，对开挖路面进行了水泥灌浆修复。 我们来看一下安装后的成品吧！ 安装后迫不及待的进行了充电测试，效果还是挺不错的，是理想的效果。 在使用过程中，不断了有新的认知，比如家充，是有峰谷电的区别的，这个价差还是挺客观的，因为上下班路程较远，每隔3-4天就要充电。以前是回家就冲，看到充满就拔掉；后来发现谷电实惠后，每次到晚上九十点钟下楼插上充电枪充电，早上上班再拔掉。再后来发现，车子有预约功能，预约好每天零时充电，我只要回来插上充电枪，就能上楼，到点自动充电、断电。很实用。这样的充电频率，每个月的电费在160-170元，相比油费是实惠多了。 而且这个挚达充电桩使用很便捷，接口也是完美匹配。大大节约了我的安装费，也达到了原装充电桩的使用效果。 这个充电桩安装是比较满意的，现在使用了五个月，配合的都很好，没有出现任何的小问题。
特斯拉提车选择挚达充电桩安装 2022年8月27日，一个风和日丽的周六，预订了半年的特斯拉终于在今天提车了。 提车后用车几天，都是在小区外的国网快充和特斯拉超充充电的。虽然充电的效率很高，但终究不是很方便，需要在外面等待，而且需要排队。 所以一直犹豫买哪个充电桩合适。特斯拉的原装充电桩费用比较贵，店员过来勘测后安装费用更是高达近8000元。因为当时还没有安装供电局的电表，所以他们也没有办法很准确的估算价格。所以因为价格的原因就放弃了。后来在朋友的推荐下，我知道了挚达这个品牌充电桩，然后在淘宝上和店家进行了沟通。经过淘宝上多家店铺的沟通对比，觉得挚达还是值得信赖的。不管是从价格，服务，还有现场安装指导等，都是一个专业厂家应该有的水平。 在确定购买意向后，厂家安排了勘测工人，上们进行了勘测，确定了安装的位置、距离，估算了大致的安装费用。并对电表安装位置进行评估，提供了几个方案给我们选择，便于和供电局确认电表安装的合理地点。 接下来向供电局申请，社区打证明，然后再国网申请通过后，就可以安装户外电表。供电局人员实勘后确认可以安装三相电，所以和店家商量，购买了11kW的刷卡版充电桩，这是包含30米免费安装线和空开的。等供电局将电表安装好后，我联系了安装师傅，师傅很热心的和我排了安装时间和安装计划。 在2022年9月9日，安装师傅过来帮我们实地安装。当天的天很热，所以师傅上午就过来开挖路面，开挖绿化带，一切准备就绪后，开始布管、穿线、接线。但是施工难度比其他的地方都要大，电表箱到充电箱实际的安装尺寸刚好是30米，这一段距离全部要开挖穿管。难度较大。 所以安装一直持续到晚上的八点多钟，天黑了，安装师傅开始接线，布线整齐，标识张贴规范完整。接线完成后还对绿化带进行了回填复原，对开挖路面进行了水泥灌浆修复。 我们来看一下安装后的成品吧！ 安装后迫不及待的进行了充电测试，效果还是挺不错的，是理想的效果。 在使用过程中，不断了有新的认知，比如家充，是有峰谷电的区别的，这个价差还是挺客观的，因为上下班路程较远，每隔3-4天就要充电。以前是回家就冲，看到充满就拔掉；后来发现谷电实惠后，每次到晚上九十点钟下楼插上充电枪充电，早上上班再拔掉。再后来发现，车子有预约功能，预约好每天零时充电，我只要回来插上充电枪，刷卡后，就能上楼，到点自动充电、断电。很实用。这样的充电频率，每个月的电费在160-170元，相比油费是实惠多了。 而且这个挚达充电桩使用很便捷，接口也是完美匹配。大大节约了我的安装费，也达到了原装充电桩的使用效果。 这个充电桩安装是比较满意的，现在使用了五个月，配合的都很好，没有出现任何的小问题。
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ Model 32022款后轮驱动版 2022-08在常州购入 裸车价26.57万元, 落地价26.57万元
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