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    海的彤琪琮

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-06-30
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    🙋🏻‍♂️情况介绍 昨日要出差,周一其实刚从中山回上海…..这车丢在浦东机场T2过夜不心疼,随便开门撞蹭。 昨天12月7日,出发的时候总里程407km,12月8日回到上海1268km。这1268km中大约1000km是在高速上,其余基本都是市区高架+地面。 🗒 真实感受 油耗是真的低,从撞风面积风阻角度,这车能跑出单程上海-温州5.9L/100km令人惊讶的油耗表现。 次顶配半套L2,个人认为是可以通过加雷达简单升级开通的,这套车道保持系统是油车里数一数二的,应该直接选顶配,跑高速真的会省力很多。(彻底解放右脚) 底盘悬挂调校也算是这个价格令人惊艳的,过大坑无所畏惧,过小坡如履平地,到现在没遇到撞击避震器顶的状态,这个行程真的有够长,支撑足够好。 除了玻璃是彻彻底底的软肋外,这车的隔音其实做的可以,我也很惊讶于这样的处理,如何能做到现在这样的隔音状况。车内你基本不会听到这“辣鸡”发动机奇怪的噪音…. 风噪其实也不算大。反正很奇怪。 🔎 槽点反馈 买回来当天就出问题,4S说不是门的装配问题,是底盘紧固问题…. 修理了7天,开出门座椅又响…. 继续修 内饰异响,前门板设计失误错位,窗胶条装配问题造成升降有塑料纸样的声音,电动座椅过坑、过坡地动山摇。各种叽里呱啦嘎吱嘎吱哐当哐当….. 发动机的声音真的有够奇葩,听着感觉像坏了,各种撞击声,但车内完全听不到,运行也没问题。 车机反应慢半拍,没有任何物理按键给你处理空调及前排座椅功能控制…. 加油口设计估计将来要召回换管子,这设计绝对有问题,第一枪加满油倒灌出来了。加油口看进去漏口的面积不够,造成空气回流倒灌油。 通风座椅是吹风… 诶 ✏️ 独家秘籍 车道保持系统60km开始完全启动,但是减速的时候最低能在55km以上保持工作。基本上市区高架可以只管油门刹车不管方向了。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 5毛内 高速毫无压力 4毛半 110km以内凑合

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