#你最爱“它”哪一点车子入手到现在,什么OTA升级玩法,涂鸦大灯、手臂控制屏幕这些我都不太care,天天开个车,最关注还是驾驶方面的体验,总体来说,能感受到高合HIPhi Y 在底盘、刹车和悬架这几个方面的研究很用心,全系都有全速域的后轮主动转向、前双叉臂+后多连杆、Brembo四活塞前制动卡钳、CDC连续可变阻尼减振器以及CIC高合底盘集成控制这五项顶尖配置,所以,车子的稳定性自然不用说,即使在高速行驶和急刹车的情况下,车身不会有明显的侧倾和晃动,刹车灵敏得很,这些我在开高速上深有体会。 加上有后轮转向这个功能,车子在过弯时的表现也很灵敏精准,在高速行驶时,后轮与前轮能同向偏转,提升了整车的稳定性;而在低速行驶时,后轮则与前轮反向偏转,提高了车辆的灵活性,尤其在低速转弯和泊车入位时感受最为明显。