简介：这个人很懒，什么都没写~
用户152330701889
各位大佬，新车刚剐蹭了，两个面，里面钣金没得事，但是底漆划掉了，需要补漆，4s店初步报价850，咨询各位大佬，是去4s店补漆还是去4s店补漆，这种要不要报保险呢
普通的at或者双离合变速箱，一千多转都可爆发出不错的扭矩。雅阁1600转，3系1350转，迈腾1400转，为啥天籁的自吸和涡轮都要4400转才能到最大扭矩，cvt变速箱天天踩这么高转速真的没问题么。。。
今天刚提的新车，等红灯的时候挂D档踩刹车（踩到底了），感觉很抖，转速是正常的800转，挂成D档就没那么抖了，请问各位大佬这是正常的么？还有新车开回来闻到发动机舱一股臭味，感觉什么东西烧糊了，不知道啥原因，销售说是轮胎的味道。。。
一开始中意阿特兹的，跑遍了4S店，都是库存大半年的车，订新车要等年后了，也试驾了几次，操控的确比天籁顺手多了，奈何所谓的运动风享受不来，悬挂太硬，过坑直观感受就是颠，再加中高速胎噪风噪的确比较大，而立之年，买车也考虑到家人的乘坐感受，多方考虑后选择放弃阿特兹，也对比过其他车型，凯美瑞、雅阁、迈腾价格虚高，看过帕萨特，去4S店销售硬是晾了我半个多小时，扭头就去了隔壁日产，不得不说，在去过所有4s店里，日产的销售是最热情的，最初考虑的是2.0舒适，初衷是觉得动力够用了，之前一直开的是1.5L的手动挡GS3满山跑，只要舍得给油，也能在高速路上一路超车，，，，后来试驾了2.0T的，瞬间断了买自吸的想法，完全是两种驾驶感受，天籁车子也很安静，胎噪风噪基本感受不到，基本没踩多大的油门，车速已经飙到100了，由于是城市道路，没有试过更快的车速，最后综合考虑还是决定买2.0T，既可以照顾家人的乘坐感受，又可以满足自己的驾驶欲望。 选择2.0T的时候，因为手动挡开习惯了，对辅助驾驶这些功能不感冒，就算车带了这些功能我想我也会关掉的，最后选定最低配。 接下来就是和销售聊价格了噻，成都这边的价格太坚挺，下不去，对比了好几家店，最后敲定的21万成交价，估计还是有一些可以砍价的空间，懒得折腾了，就这么定了吧，坐等提车。
提问2.0T智进，现在落地多少合适呢，求教各位大佬
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