简介:这个人很懒,什么都没写~
亭长105
柯迪亚克
亭长105:8月3日,终于得空办好提车手续,因为还要上牌贴膜,还得几天才能开车回家……5月底定的车,因为是380顶配,当初预计6月底前可得车,没想到7月底才到货。 年初就想换车,一直在新奇骏,探岳和森林人之间选择,正好车展,奇骏我没纠结是否三缸,但是,当我坐在副驾驶的时候,怠速时,明显感到震动,这还不算啥,我发现日系车偷空间的方法是:后排座椅比较直,座垫深度普遍比较短。森林人其实不错,就是对我家人来讲还是小了,至于探岳,空间巨大,只可惜单位也有一辆,直接就没考虑了,轮到大熊了,也许是对斯柯达品牌的认可吧,也看了样车,不论是外观还是空间,都让我和爱人满意,纠结于颗粒捕捉器问题,也是没几个人能说明白,也没人拍底盘看看,都在瞎掰,就直接上380了,等了将近2个月,车终于到店了,我要求是升起底盘检查,第一感觉规整(如图)……其他技术问题也不懂。
8月3日,终于得空办好提车手续,因为还要上牌贴膜,还得几天才能开车回家……5月底定的车,因为是380顶配,当初预计6月底前可得车,没想到7月底才到货。 年初就想换车,一直在新奇骏,探岳和森林人之间选择,正好车展,奇骏我没纠结是否三缸,但是,当我坐在副驾驶的时候,怠速时,明显感到震动,这还不算啥,我发现日系车偷空间的方法是:后排座椅比较直,座垫深度普遍比较短。森林人其实不错,就是对我家人来讲还是小了,至于探岳,空间巨大,只可惜单位也有一辆,直接就没考虑了,轮到大熊了,也许是对斯柯达品牌的认可吧,也看了样车,不论是外观还是空间,都让我和爱人满意,纠结于颗粒捕捉器问题,也是没几个人能说明白,也没人拍底盘看看,都在瞎掰,就直接上380了,等了将近2个月,车终于到店了,我要求是升起底盘检查,第一感觉规整(如图)……其他技术问题也不懂。