简介:这个人很懒,什么都没写~
i快来救我
等C10就为了通勤与舒适的性价比,一直推20万区间,20万区间选择性可太多了,车主们买领跑图什么?图你异响多,图你小毛病多??一直推新平台,新平台什么和市面上同价位的比有什么优势到现在也说不出来,8295又有多少车主能用的出区别??
城中村的硬汉
试驾飞凡f7和r7,店铺在广州,都是晚上试驾说说感受: 1. 两台车低速的时候低频很轰耳,很明显的低频共振,小烂路明显这种体验舱内的舒适性非常差,平路就没这问题静谧性不错。 2. 见人见智,整体的那内饰造型很不协调尤其是座椅调节位置很变扭(个人不喜欢,你们喜欢你们的事情),r7屏幕分辨率明显不如f7,r7扶手箱没有掏空没有手套箱储物空间尴尬,氛围灯很弱。另外r7音响感觉不如f7。 3. 悬架偏软平路挺ok,故意急打方向盘两车侧倾都比较大支撑不够,急刹车点头严重,动回收也没调好,f7试驾车有异响。 4. 内置应用极其稀少完全没拓展性和老人机没区别,UI界面不美观车机较卡。给我演示智能泊车泊半天车位没识别出来 5. 我地点在广州飞凡店真不多,出了毛病是不是只能在飞凡修就尴尬。 不是什么专业人士,只是把感受写出来,务杠杠就是你们对。
用户108835563063
提问大家试驾过5008吗,跟天逸比隔音滤震方面,哪个更好开呢
爪黄飞电8709815
5月份买的5000补贴还没到手,10月份15000来了
自言自语的曹老师
提问这什么车一朋友给我发过来让我猜,我咋看不出来呢?
詹先生的凡尔赛
先给答案,二级车,势不凡。 这次的改款真的是麻了呀,加量不加价,就二级车新增的几个配置,绝对是性价比之王了。一级车享不凡都要靠边。有喜就有悲,老车主先一边哭会,准备下单凡尔赛的新车主,笑嘻嘻。先送一句安慰老车主的话,先买先享受啊。再送新车主晚买享受折扣。 改款后的二级车势不凡,多了360全景,多了前雷达,多了电尾门,多了隔音玻璃。这些基本是原来三级车领不凡的配置了,可惜的是HUD加装不了,要不然妥妥的三级车啊。二级车势力不凡这个配置一出来。基本上一三四级基本没有什么性价格可言了,21款是一级车性价格高,现在一改款,二级车势不凡性价比最高。 这次改款除了配置上的加量不加价外,最让老车主羡慕嫉妒的应该就是这个送五年十次保养了啊。这个就有点让老车主难受了,不过这个还好,限时优惠,不是长期活动。
车友圈管理员西俊
#你对艾瑞泽8的预售价格满意吗?【投票】艾瑞泽8预售啦!你订了哪款呢? 今日在成都车展上艾瑞泽8开启了预售,本次推出了4款车型,预售价格为11.4万-13.5万。新车将搭载1.5T发动机和1.6T发动机供消费者选择,前者最大功率为156马力(115千瓦);后者最大功率为197马力(145千瓦)。悬架采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架系统,并具备标准、ECO、运动三种运动模式。
Wo爱佳佳
这价格怎么样,香不香。 -7k是置换。