简介：这个人很懒，什么都没写~
yst
上来我真想先骂一句，垃圾特斯拉。 先吐槽一件事，最近我们这中石化搞了240kw的超充，晚上十二点之后还便宜，我就经常用，然后，神奇的事来了，我用了一次之后，之后再用240kw的，不过一分钟就会断开，我强烈怀疑是系统在后台做了手脚。用120kw的就正常，240kw抢了超充生意了？ 其次，现在的软件版本是32，上一个26版本的时候我过弯发现它变了，变得不靠谱了，以前真的什么情况过弯都是居中的，然后上一个软件版本过弯要给我玩贴边了！无语！ 反正我感觉特斯拉买前和买后，厂房人员对你的态度是两个样，过保前和过保后也是两个样。 这个版本屏蔽毫米波一定程度上不就是为了迎合新款车型的改动。恶心！ 这个月反正能耗低了点，续航回来一点，反正我觉得特斯拉现在越来越不够意思了！3ysx老车主他们都无所谓了，也不注意维护客户关系，可能只有等到大量车主出走特斯拉才会改！现在很多特斯拉车主家里的另外一辆车都是国产新能源了！特斯拉，勿谓言之不预！
小汪试车
2023款 极氪001 WE86 双电机版#极氪001
sky,
极氪001
恺爱生活
遥遥领先的特斯拉Model3焕新版转向灯按键#特斯拉
用户5492989296837
雨天 一直75-80快速路跑，空调23.5一档风，3人，脚法比较温柔，可以超出续航预期。充88%以后动态续航527🤣……
丸子叭叭吖
之前一直很少关注零跑，昨天突然看到要上300km的，觉得如果价格合适300km更适合上下班啊，基本一周一冲，而且我回老家300km刚好够基本不用油了。但看很多人说零跑电池缩水严重，夸张点的竟然说能打五折，那这么算下来300km不就只能跑160左右了。有没有实际车主来说说，另外现在零跑售后是怎么样的？
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