简介:这个人很懒,什么都没写~
自强不息博学廾匸
用了已经三个月的影豹了。来谈一下整体的感受的。在操作顿挫方面还是手感都是没得说,驾驶起来的流畅感也是满不错就是唯一的不好就是胎噪吧,在水泥路跟高速公路上尤为明显。我朋友的名爵6就没有这方面问题。
影豹已经入手,这是在我朋友建议下入手的,起初吸引我的就是他那超高的颜值,确实非常的不错。再就是试驾了一圈的手感,哎爱上了就忘不了了。直接第二天全款拿下了,唯一的美中不足就是胎噪声音会有点大吧,不过这无伤大雅的。我朋友是一辆名爵我,我感觉可以跟他的车平分秋色的。
在4S店里一进门就看到MG5和天蝎座,属实排面。侧面看着大溜背帅的不行,天蝎座感觉和动了整容手术一样,和MG5完全不一样了,从前脸就能很直观的看出不同,进气格删更加大,底部还自带原厂的小前铲,大灯的长度也加长了,如果MG5走的是萌萌哒的路线,那现在就变成了凶悍激进的路线了。
只要有工具,日常保养都可以自己做,换个机油、机滤、空滤,这些都是可以的,轿车底盘都低,不太好钻进去操作。但是像这个空气滤清器、空调滤芯可以自己换,雨刮器、玻璃水也可以自己更换。也有少数车主会自己去换机油,但是机油和防冻液还是建议到专门的保养点更换会比较好。
我试驾了名爵之后,最满意的地方有三点:首先就是他的颜值,买东西一定要喜欢才买,第一眼看到 MGone 就觉得这款车充满朝气,外观符合当下流行的悬浮式车顶,熏黑的颜色,从后视镜一直延伸到车顶,就连张开的尾翼也无不彰显低调的奢华感,整体看着合眼缘。 第二是他的动力,这不是我的第一台车,家里有台老旧的二手思域,对动力上我有要求,必须涡轮增压,就喜欢大马力加速的掌控,181匹马カ,当时试驾的时候我一加速,就能感受到强烈的推背感,还有运动模式介入,是我想要的感觉了。 最后是他的科技感,可以说同级别无敌手,十三万的车没有哪个车是有自动泊车的功能,手机遥控泊车,无感车钥匙,环抱三连屏这些功能,简直刷新了我对国产车的认知度。
方向盘上的alcantara有点东西啊 方向盘上的翻毛皮摸起来暖洋洋毛茸茸的手感不错,中控车机相对于我对原来三代名爵6试驾过的记忆来说功能确实丰富了不少。车机里各种功能和娱乐的小程序多了不少,而且仪表换成全液晶之后在用到导航、全景影像等这些功能的时候还可以像电脑一样“跨屏浏览”。
名爵死忠粉,上一辆车是名爵5,说实话我这人有点喜新厌旧,所以天蝎座一出来我就很心动,去了一次四儿子店就把车给定了,我应该是销售最喜欢的顾客了吧。
名爵现在出新款的速度是真快呀,四月份刚出个天蝎座,然后是木兰、现在又是22款名爵5,之后好像还有新款,叫什么小帕梅?这速度是真可以,搜了下销量也不错,厉害厉害。
兄弟们,想买了一台质量好点的车,有什么车性价比高的? 长安CS75 PLUS ,这车就不错这款车我大部分都是比较满意的,因为毕竟是自己选的车,如果非要说最喜欢的地方就是它的外观,看起来霸气,车身前脸的进气格栅设计也不错,不满意的就是它的内饰我觉得色彩搭配的不是很协调,虽然内饰用料不错,但是内饰颜色和外观感觉不是很匹配,然后细节的处理也很是般,还有待提高吧,我朋友那台名爵one给我感觉也不错,内饰外观上手感也都不错。
名爵6xpower前脸为了提供充足的进气量也是采用了大嘴式的巨大进气格栅,一对狭长锋利的LED灯组以及配备了导风的运动包围“杀意满满”,尾部的小尾翼以及硕大的双边双出排气再次为它打上了浓浓的“性能”标签。名爵6的动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱共同组成,能够爆发出181匹的最大马力和285牛·米的峰值扭矩,妥妥的小钢炮啊
国产车也很牛,在外国也是进口车 随着社会经济的发展,国内很多国产车异军突起,名爵最开始是英国的汽车品牌,后来被上汽集团收购,成为了一款国产品牌,最近听说名爵ZS这一款车出口量达到了一百万量,想到咱们国产车也可以做到这个成绩,真的脸上有光啊,也说明名爵ZS这款车确实不错,有他的优点在的。